Schutz-Reformervorrichtung zum Schutz eines Anodenabschnitts eines Brennstoffzellenstapels

• Main Authors: Thomas Krauss Dipl.-Ing, Raphael Neubauer Dr
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 15.12.2021
• Subjects: BASIC ELECTRIC ELEMENTS; ELECTRICITY; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schutz-Reformervorrichtung (10) zum Schutz eines Anodenabschnitts (112) eines Brennstoffzellenstapels (110) vor oxidierender Beschädigung während eines Aufheizvorgangs, aufweisend einen Gaskanal (20) mit einem Gaseingang (22) und einem Gasausgang (24) zum Führen von Brenngas aus einem Anodenzuführabschnitt (120) des Brennstoffzellenstapels (110), wobei im Gaskanal (20) ein Katalysatorabschnitt (30) angeordnet ist für eine katalytische Oxidation zumindest eines Teils des Brenngases in ein Schutzgas zur Zuführung zum Anodenabschnitt (112), wobei weiter der Gaskanal (20) eine Temperiervorrichtung (40) aufweist in wärmeübertragendem Kontakt mit dem Katalysatorabschnitt (30) für eine aktive Temperierung des Katalysatorabschnitts (30), wobei die Temperiervorrichtung (40) zumindest teilweise als Wärmetauscher (50) ausgebildet ist, wobei der Gaskanal (20) eine erste Wärmetauscherseite (52) des Wärmetauschers (50) ausbildet ist, wobei die zweite Wärmetauscherseite (54) des Wärmetauschers (50) zumindest teilweise durch einen Kathodenabführabschnitt (142) des Brennstoffzellenstapels (110) ausgebildet ist. The present invention relates to a protective reformer device (10) for the protection of an anode section (112) of a fuel cell stack (110) against oxidizing damage during a heating-up process, having a gas duct (20) with a gas inlet (22) and a gas outlet (24) for conducting fuel gas from an anode feed section (120) of the fuel cell stack (110), wherein a catalytic converter section (30) is arranged in the gas duct (20) for a catalytic oxidation of at least part of the fuel gas into a protective gas for feeding to the anode section (112), wherein, furthermore, the gas duct (20) has a temperature control device (40) in thermally transmitting contact with the catalytic converter section (30) for an active temperature control of the catalytic converter section (30).