Längenverstellbares Pleuel für einen Kolbenmotor

• Main Author: Dr. Kai Arens
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 15.10.2018
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; FLUID-PRESSURE ACTUATORS; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVO-MOTORS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Die Erfindung bezieht sich auf ein längenverstellbares Pleuel (1) für einen Kolbenmotor, mit einem der Kurbelwelle zugeordneten ersten Pleuelabschnitt (2) und einem dem Motorkolben zugeordneten zweiten Pleuelabschnitt (4), wobei in einem Pleuelabschnitt ein Zylinder (3) ausgebildet ist, während der andere Pleuelabschnitt mit einem Kolben (5) versehen ist, der in dem Zylinder (3) verschiebbar angeordnet ist und entsprechend seiner Stellung in dem Zylinder (3) mindestens eine hydraulische Druckkammer (10, 11) begrenzt. Damit das Pleuel (1) neben einer kurzen und einer langen Pleuellänge auch Zwischenstellungen einnehmen kann, sieht die Erfindung vor, dass die hydraulischen Druckkammern (10, 11) über je ein Ablaufventil (16) verriegelbar sind, so dass der Kolben eine Mittelstellung einnehmen kann, in der er zwei hydraulische Druckkammern (10, 11) begrenzt. The invention relates to a longitudinally adjustable connecting rod for a piston engine, comprising a first connecting rod portion associated with the crankshaft and a second connecting rod portion associated with the engine piston; a cylinder is formed in one connecting rod portion, and the other connecting rod portion is equipped with a piston which is arranged so as to be able to slide in the cylinder and which delimits at least one hydraulic pressure chamber according to the position of the piston in the cylinder. According to the invention, in order for the connecting rod to be able to be brought into intermediate positions in addition to a short and a long connecting rod length, the hydraulic chambers can be blocked by one respective discharge valve such that the piston can be brought into a central position in which same delimits two hydraulic pressure chambers.