Alpinski mit einem Leitwerk für das Carving und Freeriding

• Main Authors: Peter Paul Podesva, Tomas Podesva
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 15.02.2017
• Subjects: AMUSEMENTS; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE; GAMES; HUMAN NECESSITIES; ROLLER SKATES; SKATES; SKIS; SPORTS

Moderner Alpinski ermöglicht das Kurvenfahren auf gekrümmter "Carving" Kante. Allerdings kommt es nach einer sauberen Schwungauslösung oft zum Ausrutscher. Schuld ist der geringe Allpressdruck auf jedes Zentimeter der langen Skikante, der stumpfe Querschnitt der Kante selbst und die Unebenheiten der realen Schneeoberfläche. Diese Erfindung rüstet den Ski mit einem Leitwerk aus je einer kurzen gebogenen Platte (7) auf jeder Skiseite. In der Kurve dringt diese schräggestellte Platte viel tiefer als die schärfste Skikante in den Schnee ein, weil sie ungefähr senkrecht zu der Schneeunterlage steht und ihre untere Schneide (10) mit einem ca. zehnfachen Allpressdruck pro Zentimeter Länge belastet wird. Als Ergebnis rutscht der Ski in der Kurve nicht aus und hinterlässt eine saubere kreisförmige Spur auf der Skipiste. Dieses Leitwerk könnte auf einem herkömmlichen Alpinski angewendet werden, doch erlaubt ein Ski mit radikal aufsteigendem Heck (9) oder gar einem Stufenheck eine feinere Dosierung des Einschneidens der gebogenen Platten. Diese zwei Varianten tragen senkrechte Heckfinnen (12,15) und bieten sichere Abfahrten im freien, steilen Gelände.