VERFAHREN ZUM ERWÄRMEN VON ABGASFÜHRENDEN KOMPONENTEN

• Main Authors: Abart Martin, Dreisbach Rolf
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 15.11.2016
• Subjects: BLASTING; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; WEAPONS

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erwärmen von abgasführenden Komponenten im Abgasstrang einer insbesondere selbstzündenden Brennkraftmaschine. Um auf einfache und effektive Weise ein rasches Anheben der Temperaturen von Abgaskomponenten zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass zumindest in einem Teillastbetriebsbereich mit geringer Motorlast die Temperatur (T) des Abgases und/oder einer im Abgasstrang angeordneten Abgasnachbehandlungseinrichtung gemessen und - wenn die gemessene Temperatur (T) unterhalb einer definierten Schwelltemperatur (TS) von vorzugsweise 250° C, besonders vorzugsweise weniger 200° C liegt - zumindest ein Normalaufheizmodus (2) durchgeführt wird, wobei der Einlassschluss (IVC) zumindest eines Einlassventils in Abhängigkeit des ermittelten Mitteldruckes (MEP) der Brennkraftmaschine - bezogen auf einen Standard-Einlassschluss (IVCS) im Volllastbetriebsbereich bei betriebswarmer Brennkraftmaschine - nach früh oder spät verschoben wird.