Định hướng chính sách, giải pháp tăng sử dụng xe buýt đô thị Việt Nam

Xe buýt là một trong những loại hình giao thông công cộng (GTCC) phổ biến được nhiều đô thị quan tâm phát triển với nhiều ưu điểm như chi phí thấp, dễ sử dụng, thích nghi với nhiều loại địa hình. Với quan điểm đó, hệ thống xe buýt trong hầu hết các đô thị đều không ngừng được đầu tư phát triển, khôn...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published inTạp chí Khoa học và Công nghệ pp. 36 - 41
Main Authors Trần Thị Phương Anh, Phan Cao Thọ
Format Journal Article
LanguageEnglish
Published The University of Danang 01.11.2023
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:Xe buýt là một trong những loại hình giao thông công cộng (GTCC) phổ biến được nhiều đô thị quan tâm phát triển với nhiều ưu điểm như chi phí thấp, dễ sử dụng, thích nghi với nhiều loại địa hình. Với quan điểm đó, hệ thống xe buýt trong hầu hết các đô thị đều không ngừng được đầu tư phát triển, không chỉ với mục đích khai thác vận tải công cộng mà còn với vai trò hỗ trợ kết nối cho hệ thống GTCC nói chung. Tuy nhiên, số lượng hành khách sử dụng chưa đáp ứng được mục tiêu mong muốn. Bài báo tập trung xác định các chính sách, giải pháp phù hợp với mong muốn thu hút hành khách, làm tăng lượng việc sử dụng xe buýt đô thị. Tổng cộng 2 định hướng chính sách (SP, PP) và 5 nhóm giải pháp (ITS-MM) được kiến nghị trên cơ sở các yếu tố tác động đến hành vi đi lại của người sử dụng. Kết quả nghiên cứu giúp cải thiện và phát triển phù hợp xe buýt theo quan điểm, góc nhìn của hành khách, người hưởng thụ hệ thống.
ISSN:1859-1531