基于索杆单元的悬索桥主缆自适应找形方法

悬索桥是一种常见的大跨度桥梁结构，其主缆形状对桥梁的结构和性能有着重要影响。传统方法在求解悬索桥主缆形状时可能面临收敛困难或计算效率低下的问题。为了解决这些问题，文章提出了一种基于非线性索杆单元的悬索桥主缆自适应找形方法。基于非线性索杆单元，通过单元长度控制，模拟索杆单元之间的非线性相互作用来自适应求解主缆的形状。该方法不仅能够更准确地模拟主缆的形状，还具有较高的计算效率。文章还通过数值模拟和结果分析验证了该方法的有效性。这项研究对悬索桥设计和施工具有重要意义，可以为工程实践提供指导和参考。...

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Bibliographic Details
Published in海洋开发与管理 Vol. 41; no. S1; pp. 105 - 110
Main Authors 宋梓豪, 芦瑶, 申彤, 张海明
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 海洋出版社有限公司 15.08.2024
Subjects
悬索桥
非线性索杆单元
主缆找形
自适应算法
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Summary:悬索桥是一种常见的大跨度桥梁结构，其主缆形状对桥梁的结构和性能有着重要影响。传统方法在求解悬索桥主缆形状时可能面临收敛困难或计算效率低下的问题。为了解决这些问题，文章提出了一种基于非线性索杆单元的悬索桥主缆自适应找形方法。基于非线性索杆单元，通过单元长度控制，模拟索杆单元之间的非线性相互作用来自适应求解主缆的形状。该方法不仅能够更准确地模拟主缆的形状，还具有较高的计算效率。文章还通过数值模拟和结果分析验证了该方法的有效性。这项研究对悬索桥设计和施工具有重要意义，可以为工程实践提供指导和参考。
ISSN:1005-9857