"双碳"目标下基于系统动力学的发电行业碳减排政策研究

能源结构转型和碳减排政策是实现"双碳"目标的重要举措.本研究旨在探讨"双碳"背景下发电行业碳减排政策与市场交易机制的耦合作用.通过研究绿色证书市场交易机制、碳排放市场交易机制与电力市场机制间的耦合协同效应,考虑了价格影响市场间机制、能源结构分析和技术创新等因素,建立系统动力学模型并进行多情景仿真,研究不同政策组合对市场均衡及电力行业碳减排的影响.通过对模型的敏感性分析,评估了各种政策措施对系统行为的潜在影响,对政策体系的作用机理及其协同机制进行分析,明确不同政策间可能存在的冗余激励和效应冲抵等现象.研究得出:有效的碳减排政策组合使得未来十年火电装机占比下...

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Bibliographic Details
Published in电力系统保护与控制 Vol. 52; no. 12; pp. 69 - 81
Main Authors 李璐, 张泽端, 毕贵红, 阚小瑞, 陈仕龙
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 昆明理工大学电力工程学院,云南 昆明 650500 16.06.2024
布鲁内尔大学工程、设计与物理科学学院,英国 伦敦 UB8 3PH%昆明理工大学电力工程学院,云南 昆明 650500
Subjects
system dynamics
carbon emission
electricity market
green certificate
电力市场
碳减排
carbon emission reduction
绿色证书
碳排放
系统动力学
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ISSN1674-3415
DOI10.19783/j.cnki.pspc.231656

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Summary:能源结构转型和碳减排政策是实现"双碳"目标的重要举措.本研究旨在探讨"双碳"背景下发电行业碳减排政策与市场交易机制的耦合作用.通过研究绿色证书市场交易机制、碳排放市场交易机制与电力市场机制间的耦合协同效应,考虑了价格影响市场间机制、能源结构分析和技术创新等因素,建立系统动力学模型并进行多情景仿真,研究不同政策组合对市场均衡及电力行业碳减排的影响.通过对模型的敏感性分析,评估了各种政策措施对系统行为的潜在影响,对政策体系的作用机理及其协同机制进行分析,明确不同政策间可能存在的冗余激励和效应冲抵等现象.研究得出:有效的碳减排政策组合使得未来十年火电装机占比下降至45%,可再生能源占比突破50%与传统能源持平甚至超过传统能源.建议碳减排政策的成功实施需要综合考虑市场监管、激励机制、技术创新等多方面因素.
ISSN:1674-3415
DOI:10.19783/j.cnki.pspc.231656