中国加速器驱动嬗变研究装置堆芯流量分配设计与优化

TL33; 针对中国加速器驱动嬗变研究装置的液态铅铋冷却反应堆,采用计算流体力学软件对燃料组件的上下管座段以及堆芯的流动传热进行了三维计算.针对上下管座段的水力学分析,得到了部件阻力系数与流速、开口面积等参数的关系,为堆芯流量分配的设计工作奠定了基础.基于上述结果,采用多孔介质模型建立了全堆流动传热分析模型,针对流量分配问题进行了数值模拟,以功率份额为流量分配的参考依据,通过调整每盒燃料组件入口面积的大小,使得各个组件的流量分配份额与功率份额基本一致,冷却剂在组件出口处的温度分布得到了较好的展平....

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Published in核技术 Vol. 43; no. 7; pp. 65 - 74
Main Authors 文俊, 彭天骥, 范旭凯, 范大军, 田旺盛, 王大伟, 顾龙
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国科学院近代物理研究所 兰州 730000 15.07.2020
兰州大学 核科学与技术学院 兰州 730000
中国科学院大学 核科学与技术学院 北京 100049%中国科学院近代物理研究所 兰州 730000%中国科学院近代物理研究所 兰州 730000
中国科学院大学 核科学与技术学院 北京 100049
Subjects
上管座段
计算流体力学
下管座段
多孔介质模型
堆芯流量分配
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ISSN0253-3219
DOI10.11889/j.0253-3219.2020.hjs.43.070601

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Summary:TL33; 针对中国加速器驱动嬗变研究装置的液态铅铋冷却反应堆,采用计算流体力学软件对燃料组件的上下管座段以及堆芯的流动传热进行了三维计算.针对上下管座段的水力学分析,得到了部件阻力系数与流速、开口面积等参数的关系,为堆芯流量分配的设计工作奠定了基础.基于上述结果,采用多孔介质模型建立了全堆流动传热分析模型,针对流量分配问题进行了数值模拟,以功率份额为流量分配的参考依据,通过调整每盒燃料组件入口面积的大小,使得各个组件的流量分配份额与功率份额基本一致,冷却剂在组件出口处的温度分布得到了较好的展平.
ISSN:0253-3219
DOI:10.11889/j.0253-3219.2020.hjs.43.070601