隧道洞口浅埋偏压段两种围岩注浆措施的抗震效果分析

U452.1+2; 为进一步提高隧道洞口浅埋偏压段的震时安全性,依托某铁路隧道洞口段工程,利用有限差分数值计算软件对两种围岩注浆抗震措施的抗震效果进行了研究,对比分析了围岩采用接触注浆与间隔注浆两种抗震措施对隧道衬砌结构位移以及内力的影响.研究结果表明:围岩采用接触注浆抗震措施后,二衬结构横向及纵向位移分别减小了86.7％、38.1％,轴力及弯矩平均减小了45.12％、64.20％,最小安全系数平均提高了61.36％;围岩采用间隔注浆抗震措施后,二衬结构横向及纵向位移分别减小了49.3％、23.8％,轴力及弯矩平均减小了39.42％、44.90％,最小安全系数平均提高了43.11％;围岩采用接...

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Published in中国地质灾害与防治学报 Vol. 31; no. 5; pp. 98 - 104
Main Authors 崔光耀, 宋博涵, 肖剑, 王道远
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 北方工业大学土木工程学院,北京100144%中冶交通建设集团有限公司,北京100011%西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031 2020
河北交通职业技术学院土木工程系,河北石家庄050091
Subjects
接触注浆
抗震效果
洞口浅埋偏压段
间隔注浆
隧道工程
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ISSN1003-8035
DOI10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2020.05.13

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Summary:U452.1+2; 为进一步提高隧道洞口浅埋偏压段的震时安全性,依托某铁路隧道洞口段工程,利用有限差分数值计算软件对两种围岩注浆抗震措施的抗震效果进行了研究,对比分析了围岩采用接触注浆与间隔注浆两种抗震措施对隧道衬砌结构位移以及内力的影响.研究结果表明:围岩采用接触注浆抗震措施后,二衬结构横向及纵向位移分别减小了86.7％、38.1％,轴力及弯矩平均减小了45.12％、64.20％,最小安全系数平均提高了61.36％;围岩采用间隔注浆抗震措施后,二衬结构横向及纵向位移分别减小了49.3％、23.8％,轴力及弯矩平均减小了39.42％、44.90％,最小安全系数平均提高了43.11％;围岩采用接触注浆抗震措施的抗震效果优于间隔注浆抗震措施.研究成果可为隧道洞口段抗震技术的发展提供参考.
ISSN:1003-8035
DOI:10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2020.05.13