深部锚固节理岩体蠕变-疲劳破坏能量演化规律分析

TU452; 为探究深部岩体在爆破、开挖等扰动荷载下的力学特性,开展锚固岩体在蠕变-疲劳荷载下的室内试验,并进一步探究其能量演化规律.结果表明:(1)在疲劳荷载作用下,加锚节理岩体比无锚条件下的滞回环面积小,在施加预应力时,其滞回环面积又大幅度减少,说明加锚预应力能有效降低其能量损耗;(2)岩石强度越高,其滞回环面积越小,对应的能量耗散越小,反之能量耗散大;(3)对比不同加卸载速率可知:在每一级循环荷载过程中,加卸载速率越大其对应的应变值、切线斜率就越大.考虑加卸载速率对节理岩体劣化作用,依据应变等价原理,得出节理岩体峰值损伤本构方程,并通过试验验证模型的准确性,为深部岩体结构支护提供思路....

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Published in中国地质灾害与防治学报 Vol. 33; no. 4; pp. 98 - 105
Main Authors 宋洋, 杨辉, 李永启, 范波
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 辽宁工程技术大学建筑与交通学院,辽宁 阜新 123000%辽宁工程技术大学土木工程学院,辽宁 阜新 123000 01.08.2022
Subjects
能量损耗
损伤本构模型
剪切蠕变
加卸载速率
滞回环面积
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ISSN1003-8035
DOI10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.202107018

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Summary:TU452; 为探究深部岩体在爆破、开挖等扰动荷载下的力学特性,开展锚固岩体在蠕变-疲劳荷载下的室内试验,并进一步探究其能量演化规律.结果表明:(1)在疲劳荷载作用下,加锚节理岩体比无锚条件下的滞回环面积小,在施加预应力时,其滞回环面积又大幅度减少,说明加锚预应力能有效降低其能量损耗;(2)岩石强度越高,其滞回环面积越小,对应的能量耗散越小,反之能量耗散大;(3)对比不同加卸载速率可知:在每一级循环荷载过程中,加卸载速率越大其对应的应变值、切线斜率就越大.考虑加卸载速率对节理岩体劣化作用,依据应变等价原理,得出节理岩体峰值损伤本构方程,并通过试验验证模型的准确性,为深部岩体结构支护提供思路.
ISSN:1003-8035
DOI:10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.202107018