含紧固件碳纤维复合材料雷击损伤电热耦合仿真分析与实验研究

TB332%V258; 为研究含紧固件碳纤维复合材料(CFRP)雷击损伤特性,分别建立含紧固件CFRP和不含紧固件CFRP的三维有限元模型,利用电热耦合仿真分析CFRP的雷击损伤形态,并对应进行雷电流损伤实验,对比研究不同雷电流峰值下两种CFRP的损伤特性.结果表明:雷电流峰值较低时,含紧固件CFRP的表面损伤程度低于不含紧固件的CFRP,随着雷电流峰值增大,含紧固件CFRP沿碳纤维纵向损伤逐渐加大,并最终超过不含紧固件CFRP.实验中不含紧固件CFRP受到雷击时表面垂直碳纤维方向上出现线状损伤,含紧固件的CFRP垂直碳纤维方向的线状损伤不明显....

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Published in航空材料学报 Vol. 40; no. 6; pp. 80 - 89
Main Authors 时宇, 杜斌, 李乐颖, 刘乾, 赵玉顺, 傅中
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 合肥工业大学电气与自动化工程学院,合肥 230009%重庆市送变电工程有限公司变电施工分公司,重庆 404100%国网安徽省电力科学研究院,合肥 230022 01.12.2020
Subjects
雷击损伤
碳纤维复合材料
紧固件
电热耦合
线状放电
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Summary:TB332%V258; 为研究含紧固件碳纤维复合材料(CFRP)雷击损伤特性,分别建立含紧固件CFRP和不含紧固件CFRP的三维有限元模型,利用电热耦合仿真分析CFRP的雷击损伤形态,并对应进行雷电流损伤实验,对比研究不同雷电流峰值下两种CFRP的损伤特性.结果表明:雷电流峰值较低时,含紧固件CFRP的表面损伤程度低于不含紧固件的CFRP,随着雷电流峰值增大,含紧固件CFRP沿碳纤维纵向损伤逐渐加大,并最终超过不含紧固件CFRP.实验中不含紧固件CFRP受到雷击时表面垂直碳纤维方向上出现线状损伤,含紧固件的CFRP垂直碳纤维方向的线状损伤不明显.
ISSN:1005-5053
DOI:10.11868/j.issn.1005-5053.2020.000074