干流公路桥涵堵塞对泥石流灾害的风险放大效应

• Published in: 中国地质灾害与防治学报 Vol. 35; no. 5; pp. 120 - 132
• Main Authors: 杨静萍, 陈宁生, 杨志全, 彭泰鑫, 田树峰, 黄娜
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 昆明理工大学公共安全与应急管理学院,云南 昆明 650093 01.10.2024; 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都 610299%中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都 610299; 高原科学与可持续发展研究院,青海西宁 810016%昆明理工大学公共安全与应急管理学院,云南 昆明 650093%中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都 610299; 中国科学院大学,北京 100049%中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都 610299; 长江大学地球科学学院,湖北武汉 430100
• Subjects: blockage; 堵塞; 泥石流; debris flow; bridges and culverts; 风险; risk; 漂木; 桥涵; driftwood
• ISSN: 1003-8035
• DOI: 10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.202312008

P642.23; 2020年8月17日,四川省平武县亚者造祖村干流沿岸4条沟相继暴发泥石流,导致G247国道多处断道和垮方,九绵高速项目部及民工驻地等多处遭受巨大损毁,泥石流裹挟的大量漂木汇入干流后,引发下游公路桥涵堵塞并回水淹没村庄,放大了灾害风险.为了避免类似灾害再次发生,灾后基于野外调查和遥感解译等手段,探讨了此次泥石流灾害风险特征,并重点分析了干流公路桥涵堵塞对泥石流灾害的风险放大效应.结果表明:(1)亚者造祖村"8·17"泥石流为低频稀性大规模群发性泥石流,暴发频率约为50年一遇.阿祖沟和杂排沟泥石流在规模上属特大型,麻石扎三号沟和夺补河五号沟泥石流在规模上属大型,堆积扇受灾面积约为16.66×104m2.(2)干流公路桥涵布设不当,导致泥石流裹挟的大量漂木堵塞桥涵,形成堰塞体,致使受灾面积增大了 16.78×104m2,风险范围扩大了约1倍.(3)对于植被覆盖良好的湿润山区,干流公路桥涵修建时应适当增大桥墩之间的轴向间距,给河道预留出一定的宽度和运行空间,避免因漂木堵塞放大泥石流灾害风险.研究可为类似山区干流公路桥涵合理规划及泥石流相关防治预警工作提供参考.