峨汉高速庙子坪隧道岩溶发育特征及工程效应分析

P642.25%U45; 以峨汉(峨眉山市—雅安市汉源县)高速庙子坪隧道为研究对象,首先通过对隧址区地质调查、示踪试验及统计现场揭露的溶洞数量,厘清隧址区岩溶发育特征并分析其控制因素,再通过整理分析现场监测数据探究岩溶发育对工程的影响.结果表明:隧址区岩溶在多溶控因素的耦合作用下表现出显著的不均性、集中性、方向性、连通性的特征.其中岩层岩性、地形地貌、水文地质、地质构造主要使得岩溶发育具有不均性和集中性;水文地质与地形地貌主要控制着岩溶发育方向和岩溶是否连通;气候则更进一步促进岩溶发育.隧址区岩溶发育的工程影响主要表现为隧道稳定性影响和隧道涌水,其中岩溶规模及尺寸对隧道稳定性有一定影响,但影响...

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Published in中国地质灾害与防治学报 Vol. 33; no. 1; pp. 92 - 98
Main Authors 李华明, 张永辉, 胡志平, 李芳涛, 蔡乐军
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 四川乐汉高速公路有限责任公司,四川 峨眉山 614000%长安大学建筑工程学院,陕西 西安 710061 01.02.2022
Subjects
峨汉高速;岩溶隧道;发育特征;控制因素;工程影响
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ISSN1003-8035
DOI10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2022.01-11

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Summary:P642.25%U45; 以峨汉(峨眉山市—雅安市汉源县)高速庙子坪隧道为研究对象,首先通过对隧址区地质调查、示踪试验及统计现场揭露的溶洞数量,厘清隧址区岩溶发育特征并分析其控制因素,再通过整理分析现场监测数据探究岩溶发育对工程的影响.结果表明:隧址区岩溶在多溶控因素的耦合作用下表现出显著的不均性、集中性、方向性、连通性的特征.其中岩层岩性、地形地貌、水文地质、地质构造主要使得岩溶发育具有不均性和集中性;水文地质与地形地貌主要控制着岩溶发育方向和岩溶是否连通;气候则更进一步促进岩溶发育.隧址区岩溶发育的工程影响主要表现为隧道稳定性影响和隧道涌水,其中岩溶规模及尺寸对隧道稳定性有一定影响,但影响范围相对有限;而涌水使得隧道长期积水,在雨季时甚至使得人员、机械等被淹或冲毁,对隧道安全、进度、经济等造成严重影响.研究结论可为峨汉高速沿线隧道及其他类似工程的设计、施工、岩溶灾害防治等提供参考.
ISSN:1003-8035
DOI:10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2022.01-11