考虑阻力系数时变的下压段半解析时间预测方法

V448; 高超声速飞行器下压段飞行环境复杂、弹道参数变化剧烈、被动减速较快,传统解析预测采用的常值阻力系数假设不再适用.考虑攻角、马赫数影响,对阻力系数表达式进行拓展,基于解析理论对复杂弹道方程加以简化,得到以剩余射程为自变量的微分方程,通过数值积分快速求解弹道诸元,提升全弹道快速规划能力.典型弹道仿真表明,与传统常值假设相比,所提方法可将俯冲下压段的时间预报误差降低到1 s左右,同时不增加计算复杂度,实现滑翔飞行器俯冲飞行时间、速度、动压的精准、快速预报....

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Published in系统工程与电子技术 Vol. 45; no. 2; pp. 530 - 537
Main Authors 崔正达, 魏明英, 李运迁
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 北京电子工程总体研究所,北京100854%北京电子工程总体研究所,北京100854 01.02.2023
北京仿真中心,北京100083
Subjects
剩余飞行时间预测
高超声速飞行器
解析理论降阶
时变阻力系数
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ISSN1001-506X
DOI10.12305/j.issn.1001-506X.2023.02.25

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Summary:V448; 高超声速飞行器下压段飞行环境复杂、弹道参数变化剧烈、被动减速较快,传统解析预测采用的常值阻力系数假设不再适用.考虑攻角、马赫数影响,对阻力系数表达式进行拓展,基于解析理论对复杂弹道方程加以简化,得到以剩余射程为自变量的微分方程,通过数值积分快速求解弹道诸元,提升全弹道快速规划能力.典型弹道仿真表明,与传统常值假设相比,所提方法可将俯冲下压段的时间预报误差降低到1 s左右,同时不增加计算复杂度,实现滑翔飞行器俯冲飞行时间、速度、动压的精准、快速预报.
ISSN:1001-506X
DOI:10.12305/j.issn.1001-506X.2023.02.25