基于内聚力模型的FRP复合桩水平承载性能数值分析

TU473.1; 为了研究不同包裹方式和不同纤维材料的FRP复合桩(普通钢筋混凝土桩身包裹FRP布)水平承载性能以及FRP布-桩身界面黏结性能对FRP复合桩水平承载性能的影响,利用有限元软件,建立考虑FRP布-桩身黏结性能的FRP复合桩内聚力模型,并与试验结果和传统数值模拟结果相对比.结果表明:FRP复合桩的水平承载性能随着包裹层数的增加而提高,不同布材中CFRP布对FRP复合桩的水平承载性能提高效果较BFRP布和GFRP布的更优;随着FRP布-桩身黏结强度增大,桩顶水平位移逐渐减小,相同截面处的弯矩也随之减小;与传统数值模拟结果相比,考虑FRP布-混凝土界面黏结性能的内聚力模型结果与试验结果...

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Published in河南理工大学学报（自然科学版） Vol. 42; no. 3; pp. 173 - 179
Main Authors 张建伟, 张?, 娄蒙凡, 石磊, 付进省
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 河南大学 土木建筑学院,河南 开封 475004 01.05.2023
河南省轨道交通智能建造工程技术中心,河南 开封 475004%河南大学 土木建筑学院,河南 开封 475004%河南省建筑设计研究院有限公司,河南 郑州 450014
Subjects
FRP复合桩
有限元软件
水平承载性能
黏结性能
内聚力模型
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ISSN1673-9787
DOI10.16186/j.cnki.1673-9787.2021060026

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Summary:TU473.1; 为了研究不同包裹方式和不同纤维材料的FRP复合桩(普通钢筋混凝土桩身包裹FRP布)水平承载性能以及FRP布-桩身界面黏结性能对FRP复合桩水平承载性能的影响,利用有限元软件,建立考虑FRP布-桩身黏结性能的FRP复合桩内聚力模型,并与试验结果和传统数值模拟结果相对比.结果表明:FRP复合桩的水平承载性能随着包裹层数的增加而提高,不同布材中CFRP布对FRP复合桩的水平承载性能提高效果较BFRP布和GFRP布的更优;随着FRP布-桩身黏结强度增大,桩顶水平位移逐渐减小,相同截面处的弯矩也随之减小;与传统数值模拟结果相比,考虑FRP布-混凝土界面黏结性能的内聚力模型结果与试验结果更加吻合,且误差范围更小,验证了该有限元模型的正确性.研究结果可为FRP复合桩的水平承载力设计提供参考.
ISSN:1673-9787
DOI:10.16186/j.cnki.1673-9787.2021060026