特厚煤层沿顶巷道抗剪锚管索帮角控制技术研究

TD353; 针对特厚煤层沿顶巷道帮角围岩破碎外挤、锚索自由段受不均匀组合荷载作用导致的端部上翘和帮部变形较大等问题,以同忻矿 8204巷道为研究对象,通过现场调研、拉剪试验、FLAC3D数值模拟和现场工业性试验等方法,并利用研发的抗剪锚管索支护结构进行特厚煤层沿顶巷道抗剪锚管索帮角控制技术研究.首先开展拉剪试验,测试锚索组成抗剪锚管索结构前后的承载能力;其次在不考虑原岩应力影响的条件下,通过对巷道围岩内部支护应力场的分布情况,查找原支护方案帮部支护效果较差的原因;最后结合强帮强角支护理念,提出抗剪锚管索帮角控制技术及支护优化方案,利用数值模拟方法险证该优化方案的支护效果,并在现场进行长为30...

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Published in河南理工大学学报（自然科学版） Vol. 42; no. 6; pp. 1 - 10
Main Authors 单仁亮, 吴景铜, 刘帅, 李赓照, 鲍永生, 刘锦荣
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京 100083%中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京 100083 01.11.2023
晋能控股 山西科学技术研究院有限公司,山西 大同 037027%晋能控股 山西科学技术研究院有限公司,山西 大同 037027
Subjects
巷道支护
特厚煤层巷道
roadway support
shear-resistant anchor cable with C-shaped tube
surrounding rock control
围岩控制
数值模拟
supporting stress field
抗剪锚管索
支护应力场
road-way in extra-thick coal seam
numerical simulation
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Summary:TD353; 针对特厚煤层沿顶巷道帮角围岩破碎外挤、锚索自由段受不均匀组合荷载作用导致的端部上翘和帮部变形较大等问题,以同忻矿 8204巷道为研究对象,通过现场调研、拉剪试验、FLAC3D数值模拟和现场工业性试验等方法,并利用研发的抗剪锚管索支护结构进行特厚煤层沿顶巷道抗剪锚管索帮角控制技术研究.首先开展拉剪试验,测试锚索组成抗剪锚管索结构前后的承载能力;其次在不考虑原岩应力影响的条件下,通过对巷道围岩内部支护应力场的分布情况,查找原支护方案帮部支护效果较差的原因;最后结合强帮强角支护理念,提出抗剪锚管索帮角控制技术及支护优化方案,利用数值模拟方法险证该优化方案的支护效果,并在现场进行长为300 m的工业性试验.现场监测数据表明,应用所研抗剪锚管索帮角控制技术后,特厚煤层沿顶巷道围岩变形得到了有效控制.
ISSN:1673-9787
DOI:10.16186/j.cnki.1673-9787.2022060053