微波脉冲对导航接收机跟踪环路载噪比的影响

TN965%TN972%TN787; 为了明确微波脉冲对导航接收机的最佳干扰参数,通过对微波脉冲干扰下导航接收机跟踪环路相关处理的理论分析,根据微波脉冲谱线、扩频码谱线以及相干积分时间三者之间的关系,提出一种微波脉冲干扰分类方法,推导了不同参数微波脉冲干扰下相关输出功率和载噪比,并进行了试验验证.理论分析与试验结果表明,当微波脉冲宽度大于等于扩频码周期且小于相干积分时间时,进入相干积分器带宽内的多条微波脉冲谱线干扰某一条扩频码谱线,该微波脉冲参数对导航接收机的干扰效果最佳,且优于连续波干扰;随着干扰谱线数量增多,跟踪环路相关输出功率值增加,载噪比减小,干扰效果增强....

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in国防科技大学学报 Vol. 45; no. 4; pp. 196 - 204
Main Authors 赵敏, 周星, 陈亚洲
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 陆军工程大学 石家庄校区,河北 石家庄 050003 01.08.2023
Subjects
navigation receiver
microwave pulses
correlated output power
载噪比
导航接收机
tracking loop
carrier-to-noise ratio
微波脉冲
跟踪环路
相关输出功率
Online AccessGet full text

Cover

More Information
Summary:TN965%TN972%TN787; 为了明确微波脉冲对导航接收机的最佳干扰参数,通过对微波脉冲干扰下导航接收机跟踪环路相关处理的理论分析,根据微波脉冲谱线、扩频码谱线以及相干积分时间三者之间的关系,提出一种微波脉冲干扰分类方法,推导了不同参数微波脉冲干扰下相关输出功率和载噪比,并进行了试验验证.理论分析与试验结果表明,当微波脉冲宽度大于等于扩频码周期且小于相干积分时间时,进入相干积分器带宽内的多条微波脉冲谱线干扰某一条扩频码谱线,该微波脉冲参数对导航接收机的干扰效果最佳,且优于连续波干扰;随着干扰谱线数量增多,跟踪环路相关输出功率值增加,载噪比减小,干扰效果增强.
ISSN:1001-2486
DOI:10.11887/j.cn.202304019