组合体飞行器安全分离走廊及其生成方法研究
V221+.3; 空中安全分离是评价中低速组合体飞行器飞行性能的重要指标.针对组合体飞行器空中分离问题,引入影响箱及安全分离走廊的概念,提出一种快速获取组合体飞行器安全分离区域的数值方法:影响箱-走廊法,并采用该方法对某组合体飞行器的适宜分离区域生成进行研究.对某型号组合体飞行器的分离过程进行了介绍及简化;阐述了影响箱、安全分离走廊的概念及影响箱-走廊法的逻辑及流程;在此基础上,通过数值仿真的方式,确定某组合体飞行器的单体安全分离区域;对该方法应用于飞行器空中实时分离等领域进行了延伸介绍....
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Published in | 西北工业大学学报 Vol. 41; no. 3; pp. 480 - 489 |
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Main Authors | , , , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
深空星表探测机构技术工信部重点实验室,江苏 南京 211106
01.06.2023
航天进入减速与着陆技术实验室,江苏 南京 211106 西北工业大学 航天学院,陕西 西安 710072%南京航空航天大学 航天学院,江苏 南京 211106%南京航空航天大学 航天学院,江苏 南京 211106 |
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Summary: | V221+.3; 空中安全分离是评价中低速组合体飞行器飞行性能的重要指标.针对组合体飞行器空中分离问题,引入影响箱及安全分离走廊的概念,提出一种快速获取组合体飞行器安全分离区域的数值方法:影响箱-走廊法,并采用该方法对某组合体飞行器的适宜分离区域生成进行研究.对某型号组合体飞行器的分离过程进行了介绍及简化;阐述了影响箱、安全分离走廊的概念及影响箱-走廊法的逻辑及流程;在此基础上,通过数值仿真的方式,确定某组合体飞行器的单体安全分离区域;对该方法应用于飞行器空中实时分离等领域进行了延伸介绍. |
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ISSN: | 1000-2758 |
DOI: | 10.1051/jnwpu/20234130480 |