基于钎焊工艺的环路热管耦合系统设计及验证

V416%TK124; 随着航天技术的发展,航天器的功能集成度提升,对系统散热要求越来越高.环路热管作为一种两相态高效传热部件,具备远距离、逆重力、布局灵活等特点,常应用于单一热源下的定向热量传输;对于多点热源的复杂环境,环路热管系统稳定性差,一般很难适应.针对复杂空间热流下多点分散热源的散热需求,设计了一种基于钎焊工艺的环路热管强耦合热管理系统,对关键耦合参数进行了敏感性分析,并开展了相关试验,验证了界面低热阻、强耦合等关键技术的可行性,提升平台散热能力达52%.环路热管实现了在陆地探测四号01星载荷舱上的应用,为国际首次在平台系统的大规模应用,载荷舱散热能力由4kW提升到6kW,为大功率固...

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Published in中国空间科学技术（中英文） Vol. 44; no. 5; pp. 57 - 65
Main Authors 孟恒辉, 徐亚威, 韩东阳, 刘鑫, 耿利寅, 张庆君, 刘立平, 张红星, 王玉莹
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 航天器热控全国重点实验室,北京 100094%北京卫星制造厂有限公司,北京 100094%中国空间技术研究院 遥感卫星总体部,北京 100094 25.10.2024
北京空间飞行器总体设计部,北京 100094
Subjects
spacecraft
brazing
thermal coupling
heat exchange
热管理
换热
热耦合
航天器
环路热管
thermal management
钎焊
loop heat pipe
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ISSN1000-758X
DOI10.16708/j.cnki.1000-758X.2024.0073

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Summary:V416%TK124; 随着航天技术的发展,航天器的功能集成度提升,对系统散热要求越来越高.环路热管作为一种两相态高效传热部件,具备远距离、逆重力、布局灵活等特点,常应用于单一热源下的定向热量传输;对于多点热源的复杂环境,环路热管系统稳定性差,一般很难适应.针对复杂空间热流下多点分散热源的散热需求,设计了一种基于钎焊工艺的环路热管强耦合热管理系统,对关键耦合参数进行了敏感性分析,并开展了相关试验,验证了界面低热阻、强耦合等关键技术的可行性,提升平台散热能力达52%.环路热管实现了在陆地探测四号01星载荷舱上的应用,为国际首次在平台系统的大规模应用,载荷舱散热能力由4kW提升到6kW,为大功率固态放大器提供0～20℃在轨温度环境.环路热管突破了在平台应用的约束限制,为后续环路热管的热耦合系统设计提供借鉴.
ISSN:1000-758X
DOI:10.16708/j.cnki.1000-758X.2024.0073