燃料分级比例对双燃料燃烧室燃烧性能的影响

V231.2; 通过数值与试验相结合的方法对一种双燃料低污染燃烧室的流场和燃烧特性进行了研究.利用Fluent软件对该低污染燃烧室进行了数值模拟,对燃烧室的点火、熄火特性进行了试验测试,在燃烧室进口参数一定的情况下,改变值班级和主燃级燃料能量的分配比例,对比分析主燃级能量比例对燃烧特性的影响.结果表明,所研究的低污染燃烧室头部存在中心回流区、角落回流区以及唇口回流区;燃烧室的点火、熄火特性满足要求;燃料分级比例对污染物排放具有较大的影响,在双燃料的设计点和单独使用气体燃料时,CO和NOx排放均达到了燃烧室的设计要求....

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Published in上海交通大学学报 Vol. 54; no. 7; pp. 756 - 764
Main Authors 刘爱虢, 陈炫任, 杨宇东, 陈雷, 王成军
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室,沈阳110136 01.07.2020
Subjects
双燃料燃烧室
中心分级
低排放
燃料分级比例
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ISSN1006-2467
DOI10.16183/j.cnki.jsjtu.2019.132

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Summary:V231.2; 通过数值与试验相结合的方法对一种双燃料低污染燃烧室的流场和燃烧特性进行了研究.利用Fluent软件对该低污染燃烧室进行了数值模拟,对燃烧室的点火、熄火特性进行了试验测试,在燃烧室进口参数一定的情况下,改变值班级和主燃级燃料能量的分配比例,对比分析主燃级能量比例对燃烧特性的影响.结果表明,所研究的低污染燃烧室头部存在中心回流区、角落回流区以及唇口回流区;燃烧室的点火、熄火特性满足要求;燃料分级比例对污染物排放具有较大的影响,在双燃料的设计点和单独使用气体燃料时,CO和NOx排放均达到了燃烧室的设计要求.
ISSN:1006-2467
DOI:10.16183/j.cnki.jsjtu.2019.132