一类飞行器载荷设计的三分段方法研究与应用
V19; 为有效解决传统载荷设计方法中存在的诸多不足,提出一种适用于一类飞行器载荷设计的三分段法,即分段刚度、分段质量和分段气动.该方法能够很好地逼近飞行器的真实质量分布和气动载荷分布.针对简化飞行器,分别利用三分段法、理论计算法和质量分站法计算其模态参数和截面载荷.结果表明,三分段法和理论计算法在模型参数、计算原理上是一致的,基本可以认为是一种方法,因而它们的模态参数和截面载荷完全吻合;质量分站法所得左、右截面载荷不一致,且相差很大,还不符合真实载荷情况.总之,采用三分段法能够得到较为真实、合理的飞行器截面载荷分布,且工程应用简便,方法合理、可信,同时还可以在很大程度上降低飞行器载荷设计和结...
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| Published in | 国防科技大学学报 Vol. 41; no. 2; pp. 63 - 68 |
|---|---|
| Main Authors | , , , |
| Format | Journal Article |
| Language | Chinese |
| Published |
国防科技大学 空天科学学院,湖南 长沙 410073
28.04.2019
中国运载火箭技术研究院,北京,100076%中国运载火箭技术研究院,北京 100076 |
| Subjects | |
| Online Access | Get full text |
| ISSN | 1001-2486 |
| DOI | 10.11887/j.cn.201902010 |
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| Abstract | V19; 为有效解决传统载荷设计方法中存在的诸多不足,提出一种适用于一类飞行器载荷设计的三分段法,即分段刚度、分段质量和分段气动.该方法能够很好地逼近飞行器的真实质量分布和气动载荷分布.针对简化飞行器,分别利用三分段法、理论计算法和质量分站法计算其模态参数和截面载荷.结果表明,三分段法和理论计算法在模型参数、计算原理上是一致的,基本可以认为是一种方法,因而它们的模态参数和截面载荷完全吻合;质量分站法所得左、右截面载荷不一致,且相差很大,还不符合真实载荷情况.总之,采用三分段法能够得到较为真实、合理的飞行器截面载荷分布,且工程应用简便,方法合理、可信,同时还可以在很大程度上降低飞行器载荷设计和结构设计的难度. |
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| AbstractList | V19; 为有效解决传统载荷设计方法中存在的诸多不足,提出一种适用于一类飞行器载荷设计的三分段法,即分段刚度、分段质量和分段气动.该方法能够很好地逼近飞行器的真实质量分布和气动载荷分布.针对简化飞行器,分别利用三分段法、理论计算法和质量分站法计算其模态参数和截面载荷.结果表明,三分段法和理论计算法在模型参数、计算原理上是一致的,基本可以认为是一种方法,因而它们的模态参数和截面载荷完全吻合;质量分站法所得左、右截面载荷不一致,且相差很大,还不符合真实载荷情况.总之,采用三分段法能够得到较为真实、合理的飞行器截面载荷分布,且工程应用简便,方法合理、可信,同时还可以在很大程度上降低飞行器载荷设计和结构设计的难度. |
| Author | 商霖 李璞 张海瑞 马友林 |
| AuthorAffiliation | 中国运载火箭技术研究院,北京,100076%中国运载火箭技术研究院,北京 100076;国防科技大学 空天科学学院,湖南 长沙 410073 |
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| Author_FL | LI Pu ZHANG Hairui MA Youlin SHANG Lin |
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| DOI | 10.11887/j.cn.201902010 |
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| Discipline | Military & Naval Science |
| DocumentTitle_FL | Research and application of three-section method of load design for a kind of aircraft |
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| ISSN | 1001-2486 |
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| Issue | 2 |
| Keywords | 理论计算法 质量分站法 飞行器 载荷设计 三分段法 |
| Language | Chinese |
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| PublicationDecade | 2010 |
| PublicationTitle | 国防科技大学学报 |
| PublicationTitle_FL | Journal of National University of Defense Technology |
| PublicationYear | 2019 |
| Publisher | 国防科技大学 空天科学学院,湖南 长沙 410073 中国运载火箭技术研究院,北京,100076%中国运载火箭技术研究院,北京 100076 |
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