堵塞条件下紧密栅湍流交混特性研究
TL33; 开展堵塞工况下紧密栅内流体子通道间隙湍流交混研究,对事故工况下燃料组件热工水力行为的预测具有重要意义.本文采用CFD方法对紧密栅内堵塞工况的流体流动现象进行了模拟,模拟结果与相关文献结果吻合较好.进一步对比分析了不同堵塞工况下,堵塞段及堵塞下游的速度场、涡结构以及湍流交混系数分布.所得不同堵塞工况下的横向与轴向湍流交混系数变化规律,可为子通道分析程序的参数设置提供参考....
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Published in | 原子能科学技术 Vol. 55; no. 5; pp. 829 - 839 |
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Main Authors | , , , , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室,黑龙江哈尔滨150001%中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室,四川成都 610213
20.05.2021
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Summary: | TL33; 开展堵塞工况下紧密栅内流体子通道间隙湍流交混研究,对事故工况下燃料组件热工水力行为的预测具有重要意义.本文采用CFD方法对紧密栅内堵塞工况的流体流动现象进行了模拟,模拟结果与相关文献结果吻合较好.进一步对比分析了不同堵塞工况下,堵塞段及堵塞下游的速度场、涡结构以及湍流交混系数分布.所得不同堵塞工况下的横向与轴向湍流交混系数变化规律,可为子通道分析程序的参数设置提供参考. |
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ISSN: | 1000-6931 |
DOI: | 10.7538/yzk.2020.youxian.0398 |