基于台风场景模拟的配电网架空线路薄弱环节辨识方法

TM73; 为降低台风造成的配电网负荷和经济损失,需对配电网架空线路的薄弱环节进行辨识.首先,考虑台风预报信息及其不确定性,利用Batts模型刻画台风登陆后风场各点风速及其衰减过程;然后,基于电杆风荷载与抗弯强度的关系建立电杆与线路故障率模型;同时,综合考虑线路故障频率及供电负荷重要程度定义线路脆弱度指标,并采用层次分析法确定指标中各因素权重;最后,提出一种台风场景下基于蒙特卡罗法的配电网架空线路薄弱环节辨识方法.典型算例结果表明,以所提方法确定的线路薄弱环节作为加固配电网混凝土电杆、分配应急发电车的依据,可有效降低台风灾害下配电网负荷和经济损失....

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Published in电力自动化设备 Vol. 40; no. 5; pp. 150 - 156
Main Authors 李琳, 穆云飞, 殷自力, 贾宏杰, 王晓辉, 张功林
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 天津大学 智能电网教育部重点实验室,天津,300072%国网福建省电力有限公司,福建 福州,350003%中国电力科学研究院有限公司,北京,100083%国网福建省电力有限公司电力科学研究院,福建 福州,350007 10.05.2020
Subjects
层次分析法
风场模型
线路脆弱度指标
架空线路故障率
薄弱环节
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ISSN1006-6047
DOI10.16081/j.epae.202004021

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Summary:TM73; 为降低台风造成的配电网负荷和经济损失,需对配电网架空线路的薄弱环节进行辨识.首先,考虑台风预报信息及其不确定性,利用Batts模型刻画台风登陆后风场各点风速及其衰减过程;然后,基于电杆风荷载与抗弯强度的关系建立电杆与线路故障率模型;同时,综合考虑线路故障频率及供电负荷重要程度定义线路脆弱度指标,并采用层次分析法确定指标中各因素权重;最后,提出一种台风场景下基于蒙特卡罗法的配电网架空线路薄弱环节辨识方法.典型算例结果表明,以所提方法确定的线路薄弱环节作为加固配电网混凝土电杆、分配应急发电车的依据,可有效降低台风灾害下配电网负荷和经济损失.
ISSN:1006-6047
DOI:10.16081/j.epae.202004021