压电舵机动态迟滞建模与带有鲁棒干扰观测器的两自由度控制
压电宏纤维复合材料(MFC)驱动的舵机具有功耗低、质量小以及可靠性高等优点,在无人飞行器领域有很大的应用潜力.压电材料的动态迟滞非线性会降低舵机的控制精度和稳定性,MFC柔性结构使舵机易受外扰影响.本文首先建立MFC舵机Hammerstein动态迟滞非线性模型,并设计了迟滞逆补偿器.针对模型不确定性和外扰影响,设计了带有鲁棒干扰观测器的二自由度控制器,保证在外扰和模型不确定性下控制系统的鲁棒性.MFC舵机控制实验结果表明,所设计的控制器具有良好的抗干扰性能和鲁棒性,较传统干扰观测器显著提高了控制性能....
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Published in | 控制理论与应用 Vol. 36; no. 6; pp. 841 - 849 |
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Main Authors | , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
北京航空航天大学 自动化科学与电气工程学院,北京,100191%山东科技大学 电气与自动化工程学院,山东 青岛,266590
01.06.2019
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Subjects | |
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ISSN | 1000-8152 |
DOI | 10.7641/CTA.2018.80286 |
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Summary: | 压电宏纤维复合材料(MFC)驱动的舵机具有功耗低、质量小以及可靠性高等优点,在无人飞行器领域有很大的应用潜力.压电材料的动态迟滞非线性会降低舵机的控制精度和稳定性,MFC柔性结构使舵机易受外扰影响.本文首先建立MFC舵机Hammerstein动态迟滞非线性模型,并设计了迟滞逆补偿器.针对模型不确定性和外扰影响,设计了带有鲁棒干扰观测器的二自由度控制器,保证在外扰和模型不确定性下控制系统的鲁棒性.MFC舵机控制实验结果表明,所设计的控制器具有良好的抗干扰性能和鲁棒性,较传统干扰观测器显著提高了控制性能. |
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ISSN: | 1000-8152 |
DOI: | 10.7641/CTA.2018.80286 |