基于区块链技术的去中心化电动汽车V2G新模式

TM73%U469.72; 从共享经济的角度出发,提出一种基于区块链技术的去中心化的车辆到电网(V2G)新模式.利用区块链技术和V2G技术天然的互补性,挂网的电动汽车以合理的价格将多余的电量包装成期货商品,通过点对点技术将售电信息扩散到整个网络;同时,需要紧急充电的电动汽车购买充电期间最低价位的期货商品并达成临时合约,待电网对其进行安全校验后正式达成交易,并以智能合约的形式存储电力交易信息,到期时完成价值的自行转移,实现电动汽车电力市场交易双方自行匹配、双边交易直接达成的目的 .基于此,建立可行的交易理论模型.基于2个社区共150辆电动汽车的仿真分析验证了所提交易模式的经济性和可行性....

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Bibliographic Details
Published in电力自动化设备 Vol. 41; no. 12; pp. 78 - 114
Main Authors 康慨, 施念, 王艳鹏, 张云龙, 林湘宁, 汪涛, 李正天, 潘帅琪
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 湖北省电力勘测设计院有限公司,湖北武汉430074%华中科技大学强电磁工程与新技术国家重点实验室,湖北武汉430074%三峡大学电气与新能源学院,湖北宜昌443002 10.12.2021
Subjects
区块链;V2G;期货合约;共享经济;过网费用
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Summary:TM73%U469.72; 从共享经济的角度出发,提出一种基于区块链技术的去中心化的车辆到电网(V2G)新模式.利用区块链技术和V2G技术天然的互补性,挂网的电动汽车以合理的价格将多余的电量包装成期货商品,通过点对点技术将售电信息扩散到整个网络;同时,需要紧急充电的电动汽车购买充电期间最低价位的期货商品并达成临时合约,待电网对其进行安全校验后正式达成交易,并以智能合约的形式存储电力交易信息,到期时完成价值的自行转移,实现电动汽车电力市场交易双方自行匹配、双边交易直接达成的目的 .基于此,建立可行的交易理论模型.基于2个社区共150辆电动汽车的仿真分析验证了所提交易模式的经济性和可行性.
ISSN:1006-6047
DOI:10.16081/j.epae.202108018