考虑气象影响的电力系统运行可靠性评估

TM76; 气象因素会对线路运行温度产生影响,而线路运行温度与线路的阻抗以及故障停运率等参数密切相关,现有研究在进行系统运行可靠性评估时未充分考虑气象因素对线路多参数的影响.为此,文中首先以气象相依的输电线路热平衡方程为基础,研究考虑气象因素的线路温度计算方法和气象条件相依的输电线路实时容量模型,在此基础上建立导线温度相依的线路阻抗参数模型和线路实时停运模型.然后,提出一种基于蒙特卡洛模拟的考虑气象因素的电力系统运行可靠性评估方法.最后,以IEEE 14 和IEEE RTS96 节点修改系统为例,分析气象因素对输电线路实时参数容量、温度、阻抗、故障率等以及电力系统运行可靠性指标的影响,算例结果...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in电力工程技术 Vol. 42; no. 6; pp. 130 - 140
Main Authors 陈凡, 徐浪, 赵美莲, 刘海涛, 张继聪
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 广东电网有限责任公司珠海供电局,广东 珠海 519075%南京工程学院电力工程学院,江苏 南京 211167 28.11.2023
智能电网保护和运行控制国家重点实验室,江苏 南京 211106%南京工程学院电力工程学院,江苏 南京 211167
南京工程学院电力工程学院,江苏 南京 211167
Subjects
可靠性评估
reliability evaluation
line failure rate
气象因素
线路阻抗
线路故障率
meteorological factors
运行可靠性
线路温度
operation reliability
line impedance
line temperature
Online AccessGet full text
ISSN2096-3203
DOI10.12158/j.2096-3203.2023.06.014

Cover

More Information
Summary:TM76; 气象因素会对线路运行温度产生影响,而线路运行温度与线路的阻抗以及故障停运率等参数密切相关,现有研究在进行系统运行可靠性评估时未充分考虑气象因素对线路多参数的影响.为此,文中首先以气象相依的输电线路热平衡方程为基础,研究考虑气象因素的线路温度计算方法和气象条件相依的输电线路实时容量模型,在此基础上建立导线温度相依的线路阻抗参数模型和线路实时停运模型.然后,提出一种基于蒙特卡洛模拟的考虑气象因素的电力系统运行可靠性评估方法.最后,以IEEE 14 和IEEE RTS96 节点修改系统为例,分析气象因素对输电线路实时参数容量、温度、阻抗、故障率等以及电力系统运行可靠性指标的影响,算例结果验证了所提出的考虑气象因素的线路运行可靠性模型和系统运行可靠性评估方法的正确性.
ISSN:2096-3203
DOI:10.12158/j.2096-3203.2023.06.014