无磷转化工艺参数对电泳漆膜附着力的影响探讨

TQ639; 针对白车身车门下方冷轧板出现的电泳漆膜附着力不达标问题,本工作对比研究了无磷转化处理时间、电泳漆烘烤温度、游离氟离子浓度和亚铁离子积累等工艺参数对电泳漆膜附着力的影响.结合现场随机检查膜重和电泳漆膜附着力情况,发现白车身车门下方冷轧板在无磷转化膜重超过40 mg/m2时可能出现电泳漆膜附着力不达标的问题.综合现场和实验室模拟试验,得出以下结论:需要严格按照现场工艺参数监控无磷转化槽液,控制亚铁离子含量低于25 mg/L、氟离子浓度控制在20～40 mg/L,才能使该位置板材的电泳漆膜附着力达标,适配现场的量产工艺....

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Bibliographic Details
Published in材料保护 Vol. 58; no. 2; pp. 156 - 161
Main Author 张成
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 北京现代汽车有限公司,北京 101300 15.02.2025
Subjects
工艺参数
field application
process parameters
现场应用
无磷转化
phosphate-free conversion
电泳漆膜
adhesion
附着力
electrophoretic paint film
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ISSN1001-1560
DOI10.16577/j.issn.1001-1560.2025.0035

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Summary:TQ639; 针对白车身车门下方冷轧板出现的电泳漆膜附着力不达标问题,本工作对比研究了无磷转化处理时间、电泳漆烘烤温度、游离氟离子浓度和亚铁离子积累等工艺参数对电泳漆膜附着力的影响.结合现场随机检查膜重和电泳漆膜附着力情况,发现白车身车门下方冷轧板在无磷转化膜重超过40 mg/m2时可能出现电泳漆膜附着力不达标的问题.综合现场和实验室模拟试验,得出以下结论:需要严格按照现场工艺参数监控无磷转化槽液,控制亚铁离子含量低于25 mg/L、氟离子浓度控制在20～40 mg/L,才能使该位置板材的电泳漆膜附着力达标,适配现场的量产工艺.
ISSN:1001-1560
DOI:10.16577/j.issn.1001-1560.2025.0035