复合材料剩余刚度概率模型研究
TB332; 纤维增强树脂基复合材料(Fiber reinforced polymer,FRP)的疲劳剩余刚度分布数据是FRP结构疲劳可靠性评估的基础数据之一.本文首先提出了一种剩余刚度概率模型.该模型的中值曲线为指数函数和线性函数的组合,且在给定归一化寿命下的剩余刚度服从正态分布.然后完成了两种铺层的玻璃纤维和碳纤维试件静载及疲劳试验,得到两种材料不同载荷下的剩余刚度变化曲线.通过研究发现,本文提出的模型可以较好地描述试验结果....
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Published in | 南京航空航天大学学报 Vol. 51; no. 4; pp. 534 - 539 |
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Main Authors | , , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点试验室,南京,210016%南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科试验室,南京,210016%上海机电工程研究所,上海,200233
01.08.2019
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Subjects | |
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ISSN | 1005-2615 |
DOI | 10.16356/j.1005-2615.2019.04.014 |
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Summary: | TB332; 纤维增强树脂基复合材料(Fiber reinforced polymer,FRP)的疲劳剩余刚度分布数据是FRP结构疲劳可靠性评估的基础数据之一.本文首先提出了一种剩余刚度概率模型.该模型的中值曲线为指数函数和线性函数的组合,且在给定归一化寿命下的剩余刚度服从正态分布.然后完成了两种铺层的玻璃纤维和碳纤维试件静载及疲劳试验,得到两种材料不同载荷下的剩余刚度变化曲线.通过研究发现,本文提出的模型可以较好地描述试验结果. |
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ISSN: | 1005-2615 |
DOI: | 10.16356/j.1005-2615.2019.04.014 |