海雾中舰船目标的偏振探测能力研究

• Published in: 红外与毫米波学报 Vol. 40; no. 1; pp. 96 - 101
• Main Authors: 倪歆玥, 余书田, 唐玉俊, 陈凡胜
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 中国科学院大学,北京 100049%中国科学院智能红外感知重点实验室中国科学院上海技术物理研究所,上海 200083%中国科学院智能红外感知重点实验室中国科学院上海技术物理研究所,上海 200083 01.02.2021; 国科大杭州高等研究院,浙江杭州 310024; 中国科学院智能红外感知重点实验室中国科学院上海技术物理研究所,上海 200083
• Subjects: 对比度提升; 场景仿真; 红外偏振; 阈值透过率
• ISSN: 1001-9014
• DOI: 10.11972/j.issn.1001-9014.2021.01.014

TP702; 在对海面舰船进行红外探测时,海雾作为影响大气透过率的重要因素,会降低舰船目标与海面背景的对比度.随着海雾浓度的增大,目标对比度小于探测阈值,基于传统强度信息的红外探测方法无法探测到舰船.针对上述问题,分析了海雾场景的偏振特征,提出基于海面偏振特性的背景辐射抑制方法来增强目标对比度.首先,分析不同条件下海雾的大气透过率与红外热辐射之间的关系.然后,分析海面辐射的偏振特征,建立场景偏振对比度与强度对比度的数学模型.最后,通过仿真分析不同舰船-海面温差、不同探测角度和不同探测高度下阈值透过率(τth)和偏振/强度对比度提升倍数(INC)的变化规律.仿真结果表明,随着舰船海面温差和探测角度的减小,INC逐渐增大,强度τth始终大于偏振τth,且强度τth与偏振τth的差值逐渐升高.因此,该方法对低大气透过率海雾环境中的舰船探测提供了有益的参考.