复合材料平尾接头力学性能研究

V214.8; 针对某平尾中央翼与外翼前梁连接接头,设计了复合材料接头试验件.根据平尾接头实际载荷工况及试验件构型,设计了特定的试验夹具,确定了静力试验方案.通过静力试验,得到了试验件在实际载荷工况下的静力极限载荷和破坏模式.并采用ABAQUS有限元软件,对中央翼前梁接头、外翼前梁接头试验件进行静力分析,有限元预测结果和试验结果吻合较好,证明了有限元模型的准确性.数值计算结果表明:接头在静力载荷工况下,孔边产生应力集中,导致孔边纤维破坏并向周围扩展,最终失去承载能力....

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Published in南京航空航天大学学报 Vol. 54; no. 1; pp. 114 - 120
Main Authors 强锋, 陈普会, 阳奥
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 南京航空航天大学航空学院,南京 210016%上海飞机设计研究院,上海 201206 01.02.2022
Subjects
复合材料;螺栓连接;数值模拟;接头设计;极限载荷
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ISSN1005-2615
DOI10.16356/j.1005-2615.2022.01.013

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Summary:V214.8; 针对某平尾中央翼与外翼前梁连接接头,设计了复合材料接头试验件.根据平尾接头实际载荷工况及试验件构型,设计了特定的试验夹具,确定了静力试验方案.通过静力试验,得到了试验件在实际载荷工况下的静力极限载荷和破坏模式.并采用ABAQUS有限元软件,对中央翼前梁接头、外翼前梁接头试验件进行静力分析,有限元预测结果和试验结果吻合较好,证明了有限元模型的准确性.数值计算结果表明:接头在静力载荷工况下,孔边产生应力集中,导致孔边纤维破坏并向周围扩展,最终失去承载能力.
ISSN:1005-2615
DOI:10.16356/j.1005-2615.2022.01.013