飞行器结构热声疲劳问题研究进展

V216.4+3; 高超声速飞行器表面结构,如发动机叶片、内涵道及其排气道等暴露在高温强噪声复合环境中,容易出现热声疲劳损伤问题,因此,结构热声疲劳问题引起了广泛关注.热声疲劳研究对增强这类结构的耐久性和可靠性具有重要意义.本文总结了国内外在飞行器结构热声疲劳领域的研究现状,阐述了在热声疲劳理论研究、仿真分析和试验技术方面所取得的进步.从时间维度回顾了国外自20世纪70年代至今在结构热声疲劳领域的研究情况;按研究单位分类介绍了国内科研院所和高等院校在该领域所开展的工作.在此基础上分析了飞行器结构热声疲劳研究所面临的技术难点问题,指出了尚需进一步研究的方向....

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Bibliographic Details
Published in航空工程进展 Vol. 15; no. 5; pp. 1 - 15
Main Authors 张玉杰, 孙仁俊, 李斌
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 西北工业大学 航空学院,西安 710072 01.10.2024
航空工业第一飞机设计研究院 强度设计研究所,西安 710089%西北工业大学 航空学院,西安 710072
Subjects
热噪声试验
high temperature acoustic fatigue
振动响应
高温声疲劳
vibration response
热声载荷
life estimation
thin-walled panel
寿命估算
薄壁
thermal-acoustic load
thermal-acoustic testing
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Summary:V216.4+3; 高超声速飞行器表面结构,如发动机叶片、内涵道及其排气道等暴露在高温强噪声复合环境中,容易出现热声疲劳损伤问题,因此,结构热声疲劳问题引起了广泛关注.热声疲劳研究对增强这类结构的耐久性和可靠性具有重要意义.本文总结了国内外在飞行器结构热声疲劳领域的研究现状,阐述了在热声疲劳理论研究、仿真分析和试验技术方面所取得的进步.从时间维度回顾了国外自20世纪70年代至今在结构热声疲劳领域的研究情况;按研究单位分类介绍了国内科研院所和高等院校在该领域所开展的工作.在此基础上分析了飞行器结构热声疲劳研究所面临的技术难点问题,指出了尚需进一步研究的方向.
ISSN:1674-8190
DOI:10.16615/j.cnki.1674-8190.2024.05.01