高超声速飞行器热颤振研究现状与展望

V215.3+4; 高超声速飞行器在飞行过程中承受严酷的气动载荷以及气动加热,因此其结构在设计中要充分考虑气动力及气动热效应引起的结构动稳定性和动响应等问题,热颤振是其中较为关键的一环.本文梳理了热颤振研究的发展历程,总结了用于热颤振研究的多种现有方法,包括热模态试验、热颤振仿真分析以及风洞试验等.在此基础上,进一步分析了可用于热颤振研究的新兴技术——地面颤振试验技术的研究现状及存在问题,展望了地面热颤振试验技术的未来发展趋势....

Full description

Saved in:

Bibliographic Details
Published in	航空工程进展 Vol. 13; no. 1; pp. 19 - 27
Main Authors	陈浩宇, 王彬文, 宋巧治, 李晓东
Format	Journal Article
Language	Chinese
Published	中国飞机强度研究所航空声学与振动航空科技重点实验室,西安 710065 01.02.2022
Subjects	高超声速;热模态;气动热弹性;颤振;地面颤振试验
Online Access	Get full text

Cover

Loading…

More Information
Summary:	V215.3+4; 高超声速飞行器在飞行过程中承受严酷的气动载荷以及气动加热,因此其结构在设计中要充分考虑气动力及气动热效应引起的结构动稳定性和动响应等问题,热颤振是其中较为关键的一环.本文梳理了热颤振研究的发展历程,总结了用于热颤振研究的多种现有方法,包括热模态试验、热颤振仿真分析以及风洞试验等.在此基础上,进一步分析了可用于热颤振研究的新兴技术——地面颤振试验技术的研究现状及存在问题,展望了地面热颤振试验技术的未来发展趋势.
ISSN:	1674-8190
DOI:	10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.01.02