全尺寸飞行器地面振动试验数字化协同探索与实践

V216.2+1; 全尺寸飞行器地面振动试验具有协调界面多、试验系统复杂、实施周期长、试验风险高等特点,面向先进飞行器高效协同研制需求,必须引入数字化手段提升物理试验能力.通过梳理传统模式飞行器地面振动试验流程,剖析数字化协同试验要素,从试验方案与实施流程的数字化、试验对象的数字化、试验系统的数字化等方面出发,探索并初步构建全尺寸飞行器地面振动试验的数字化方案.指出当前数字化协同模式对降低试验风险、提高试验效率具有显著助益,未来需要进一步推进数实融合仿真、应用平台开发,以推动数字化成熟落地....

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Published in航空工程进展 Vol. 15; no. 2; pp. 90 - 100
Main Authors 白春玉, 梁森, 宋巧治
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国飞机强度研究所 航空噪声与振动航空科技重点实验室,西安 710065%中国飞机强度研究所 强度与结构完整性全国重点实验室,西安 710065 01.04.2024
中国飞机强度研究所 强度与结构完整性全国重点实验室,西安 710065
中国飞机强度研究所 陕西省振动冲击与噪声重点实验室,西安 710065
Subjects
modal test
digital test
地面振动试验
全尺寸飞行器
数字化试验
并行协同
ground vibration test
parallel collaboration
模态测试
full-scale aircraft
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Summary:V216.2+1; 全尺寸飞行器地面振动试验具有协调界面多、试验系统复杂、实施周期长、试验风险高等特点,面向先进飞行器高效协同研制需求,必须引入数字化手段提升物理试验能力.通过梳理传统模式飞行器地面振动试验流程,剖析数字化协同试验要素,从试验方案与实施流程的数字化、试验对象的数字化、试验系统的数字化等方面出发,探索并初步构建全尺寸飞行器地面振动试验的数字化方案.指出当前数字化协同模式对降低试验风险、提高试验效率具有显著助益,未来需要进一步推进数实融合仿真、应用平台开发,以推动数字化成熟落地.
ISSN:1674-8190
DOI:10.16615/j.cnki.1674-8190.2024.02.10