海上风电交流电缆空充谐振事故分析及应对方案
相同条件下高压交流海缆对地电容是架空线路的20倍以上,在海缆空充时容易出现谐振现象.针对一起海上风电500 kV交流海缆空充过程中出现谐振并引起线路差动保护误动的事故,分析故障录波数据,根据电路理论分析海缆空充过程中的谐振机理,并通过仿真验证指出事故原因为:长距离高压交流海缆接入弱系统导致海缆空充过程出现低于1.5倍工频、高幅值的谐振过电流,经保护装置电流补偿后仍存在较大容性谐振差流,造成差动保护误动.结合工程情况,提出优化保护装置电流二次回路接线、根据系统工况和线路电容电流大小动态调整差流动作门槛的应对方案.最后,通过RTDS闭环测试验证了所提方案的有效性....
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Published in | 浙江电力 Vol. 43; no. 11; pp. 65 - 73 |
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Main Authors | , , , , , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
广东电网有限责任公司电力调度控制中心,广州 510600%长园深瑞继保自动化有限公司,广东 深圳 518057
01.11.2024
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ISSN | 1007-1881 |
DOI | 10.19585/j.zjdl.202411008 |
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Summary: | 相同条件下高压交流海缆对地电容是架空线路的20倍以上,在海缆空充时容易出现谐振现象.针对一起海上风电500 kV交流海缆空充过程中出现谐振并引起线路差动保护误动的事故,分析故障录波数据,根据电路理论分析海缆空充过程中的谐振机理,并通过仿真验证指出事故原因为:长距离高压交流海缆接入弱系统导致海缆空充过程出现低于1.5倍工频、高幅值的谐振过电流,经保护装置电流补偿后仍存在较大容性谐振差流,造成差动保护误动.结合工程情况,提出优化保护装置电流二次回路接线、根据系统工况和线路电容电流大小动态调整差流动作门槛的应对方案.最后,通过RTDS闭环测试验证了所提方案的有效性. |
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ISSN: | 1007-1881 |
DOI: | 10.19585/j.zjdl.202411008 |