大尺寸节理煤体单轴压缩力学行为的离散元模拟研究

TD313%TQ531.4; 为研究结构面对节理煤体单轴压缩力学行为的影响,首先基于结构面实测与参数标定试验构建合成煤体模型,然后分别针对REV尺寸煤块与煤体进行不同加载方位的单轴压缩数值试验,分析结构面对节理煤体力学行为的影响机制以及裂隙的形成机制.结果表明:①所构建的合成煤体模型可表征研究煤体,其REV为1.0 m×1.0m×2.0 m;②结构面弱化煤体单轴抗压强度与弹性模量,增大煤体单轴压缩变形,弱化/增强程度取决于加载方位与结构面的方位关系;③结构面决定煤体单轴压缩破坏方式,煤体表现为平行加载方向的劈裂破坏,加载方位不同劈裂形态不同;④提出了可量化评价基质破坏与结构面活化对节理岩体破坏...

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Published in煤炭学报 Vol. 43; no. 11; pp. 3088 - 3097
Main Authors 王晓卿, 康红普, 高富强, 赵科
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 天地科技股份有限公司开采设计事业部,北京100013 01.11.2018
煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室,北京100013%天地科技股份有限公司开采设计事业部,北京100013
煤炭科学研究总院开采研究分院,北京100013
Subjects
结构面
离散元模拟
单轴压缩
基质裂隙
节理煤体
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ISSN0253-9993
DOI10.13225/j.cnki.jccs.2018.0834

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Summary:TD313%TQ531.4; 为研究结构面对节理煤体单轴压缩力学行为的影响,首先基于结构面实测与参数标定试验构建合成煤体模型,然后分别针对REV尺寸煤块与煤体进行不同加载方位的单轴压缩数值试验,分析结构面对节理煤体力学行为的影响机制以及裂隙的形成机制.结果表明:①所构建的合成煤体模型可表征研究煤体,其REV为1.0 m×1.0m×2.0 m;②结构面弱化煤体单轴抗压强度与弹性模量,增大煤体单轴压缩变形,弱化/增强程度取决于加载方位与结构面的方位关系;③结构面决定煤体单轴压缩破坏方式,煤体表现为平行加载方向的劈裂破坏,加载方位不同劈裂形态不同;④提出了可量化评价基质破坏与结构面活化对节理岩体破坏贡献程度的指标:基质破坏贡献比和结构面活化贡献比;⑤平行加载方向的结构面在加载力作用下激活为活化原生裂隙,并在其端部发育出翼裂纹,形成压致拉裂裂隙组合.对于包含非贯穿结构面的煤体,裂隙组合彼此连通形成劈裂裂隙;对于包含贯穿结构面的煤体,贯穿的活化原生裂隙直接形成劈裂裂隙.
ISSN:0253-9993
DOI:10.13225/j.cnki.jccs.2018.0834