高温合金超薄板循环塑性本构模型适用性研究

• Published in: 材料工程 Vol. 49; no. 11; pp. 147 - 155
• Main Authors: 王彦菊, 李神龙, 贺炜林, 沙爱学, 贾崇林, 孟宝, 万敏
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 中国航发北京航空材料研究院 应用评价中心,北京 100095%中国航发长江动力有限公司 研发中心,湖南 岳阳 414000%北京航空航天大学 机械工程及自动化学院,北京 100191%中国航发北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室,北京 100095 20.11.2021
• Subjects: 高温合金;循环塑性本构模型;循环剪切实验;回弹预测;Y-U模型
• ISSN: 1001-4381
• DOI: 10.11868/j.issn.1001-4381.2021.000372

V252.2%TG386.3; 高温合金具有优良的综合性能,是航空发动机高性能构件的首选材料.由于高温合金带材屈服强度高、壁厚超薄、回弹明显、构件成形精度难以控制,因此研究现有循环本构模型对于高温合金带材变形预测的适用性具有重要意义.基于循环剪切实验,研究了不同循环塑性本构模型(Armstrong-Frederick(A-F)模型、Yoshida-Uemori(Y-U)模型和the anisotropic nonlinear kinematic(ANK)模型)对高温合金超薄带材循环塑性变形响应的表征效果.同时,通过U形弯实验和有限元仿真结果的对比,分析了不同屈服准则(Hill48,Barlat89和YLD2000-2d)结合不同循环塑性模型对于回弹预测的影响.结果表明,采用Y-U模型对高温合金超薄板循环塑性变形行为的表征能力最好,A-F和ANK模型次之.采用Y-U模型对回弹的预测精度高于各向同性模型和A-F模型,而屈服准则对回弹预测精度的影响不大,采用基于Hill48和YLD2000-2d屈服准则的Y-U模型,回弹预测误差可以控制在5％以内.