海底控制点定位的半参数平差模型法

P229; 针对圆走航确定海底控制点三维绝对坐标存在垂直解精确度差的问题, 本文提出了基于半参数平差模型处理测距系统误差的方法, 首先分析了声速变化对测距误差的影响, 其次在圆走航观测方程的基础上建立了水下控制点三维坐标解算的半参数平差模型, 分别给出了观测时长为测距误差长周期项整数倍与非整数倍时的解算方法.仿真试验表明, 当内波存在且观测时长不足测距误差长周期项的整数倍时, 该方法相比于差分法和最小二乘法可明显提高水下控制点垂直解的精确度....

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Bibliographic Details
Published in测绘学报 Vol. 48; no. 1; pp. 117 - 123
Main Authors 孙文舟, 殷晓冬, 暴景阳, 曾安敏
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 海军大连舰艇学院军事海洋与测绘系,辽宁 大连,116018%武汉大学测绘学院,湖北 武汉,430079%地理信息工程国家重点实验室,陕西 西安,710054 2019
Subjects
semi-parametric adjustment model
positioning of seafloor control point
测距系统误差
半参数平差模型
圆走航
控制点坐标定位
intersection positioning model
sailing circle
距离交会定位
systematic ranging error
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Summary:P229; 针对圆走航确定海底控制点三维绝对坐标存在垂直解精确度差的问题, 本文提出了基于半参数平差模型处理测距系统误差的方法, 首先分析了声速变化对测距误差的影响, 其次在圆走航观测方程的基础上建立了水下控制点三维坐标解算的半参数平差模型, 分别给出了观测时长为测距误差长周期项整数倍与非整数倍时的解算方法.仿真试验表明, 当内波存在且观测时长不足测距误差长周期项的整数倍时, 该方法相比于差分法和最小二乘法可明显提高水下控制点垂直解的精确度.
ISSN:1001-1595
DOI:10.11947/j.AGCS.2019.20180187