系泊方式对深水养殖网箱动力特性影响研究

S953.9; 针对一种三角形高密度聚乙烯深水养殖网箱,该研究基于有限元法建立了波浪流作用下网箱动力响应计算模型,并通过开展模型比尺1∶15的水池试验,分析比较了网箱在纯波、波流组合条件下动力响应的计算结果与试验数据,两者相对误差均在10%以内.在此基础上,考虑原型网箱海况数据,将波流要素值取为:波高(H)4~6m、周期(T)9 s、流速(v)0.5~1.5m·s-1,分析了单点系泊和多点系泊方式浮架变形以及网箱系泊力的情况,并进一步探讨了系泊方式对网箱运动特性的影响.结果表明,波流作用下,多点系泊布置时的系泊力峰值大于单点系泊情况,且随着流速和波高的增加,两者相差幅度增大;在大浪强流条件(H...

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Published in南方水产科学 Vol. 17; no. 4; pp. 98 - 108
Main Authors 隋留洋, 黄小华, 刘海阳, 胡昱, 袁太平, 王绍敏, 陶启友
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 中国水产科学研究院南海水产研究所/农业农村部外海渔业开发重点实验室,广东广州510300 01.08.2021
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024%中国水产科学研究院南海水产研究所/农业农村部外海渔业开发重点实验室,广东广州510300
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ISSN2095-0780
DOI10.12131/20210049

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Summary:S953.9; 针对一种三角形高密度聚乙烯深水养殖网箱,该研究基于有限元法建立了波浪流作用下网箱动力响应计算模型,并通过开展模型比尺1∶15的水池试验,分析比较了网箱在纯波、波流组合条件下动力响应的计算结果与试验数据,两者相对误差均在10%以内.在此基础上,考虑原型网箱海况数据,将波流要素值取为:波高(H)4~6m、周期(T)9 s、流速(v)0.5~1.5m·s-1,分析了单点系泊和多点系泊方式浮架变形以及网箱系泊力的情况,并进一步探讨了系泊方式对网箱运动特性的影响.结果表明,波流作用下,多点系泊布置时的系泊力峰值大于单点系泊情况,且随着流速和波高的增加,两者相差幅度增大;在大浪强流条件(H=6 m,T=9 s,v=1.5 m·s-1)下,多点系泊能在一定程度上降低浮架的变形;2种系泊方式对浮架的升沉影响极小,但多点系泊时浮架在x轴上的位移大于单点系泊时,两者峰值相差25.64%;单个周期内网衣平面轮廓图显示网衣的变形程度几乎一致.
ISSN:2095-0780
DOI:10.12131/20210049