导电作用下碳纳米管-碳纤维沥青混合料的自愈合研究

U414; 针对沥青路面因车辆荷载、温度荷载等带来的裂缝扩展问题,采用碳纳米管-碳纤维制备导电沥青混合料,进行电-热愈合试验,分析沥青混合料裂缝愈合前后的电阻率值、断裂能、极限承载力和微观结构,研究导电作用下碳纳米管-碳纤维沥青混合料的自愈合水平.结果表明,碳纳米管掺量在0.5％,1.0％时可以显著提高沥青混合料的自愈合能力;导电沥青混合料的自愈合水平与愈合前、后电阻率比值存在Sine函数关系;在50 ℃、20 min环境下小梁试件的极限承载力和断裂应变能得到最大限度的恢复....

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Published in功能材料 Vol. 55; no. 1; pp. 1151 - 1157
Main Authors 栾利强, 任俊颖, 余和德, 文双寿, 江永盛
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林 541004%桂林理工大学土木与建筑工程学院,广西桂林 541004%广东华路交通科技有限公司,广州 510000 2024
桂林理工大学土木与建筑工程学院,广西桂林 541004
Subjects
electricity-heat
导电沥青混合料
carbon nanotubes-carbon fibers
asphalt pavement
自愈合
沥青路面
电-热
conductive asphalt
self healing
碳纳米管-碳纤维
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ISSN1001-9731
DOI10.3969/j.issn.1001-9731.2024.01.020

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Summary:U414; 针对沥青路面因车辆荷载、温度荷载等带来的裂缝扩展问题,采用碳纳米管-碳纤维制备导电沥青混合料,进行电-热愈合试验,分析沥青混合料裂缝愈合前后的电阻率值、断裂能、极限承载力和微观结构,研究导电作用下碳纳米管-碳纤维沥青混合料的自愈合水平.结果表明,碳纳米管掺量在0.5％,1.0％时可以显著提高沥青混合料的自愈合能力;导电沥青混合料的自愈合水平与愈合前、后电阻率比值存在Sine函数关系;在50 ℃、20 min环境下小梁试件的极限承载力和断裂应变能得到最大限度的恢复.
ISSN:1001-9731
DOI:10.3969/j.issn.1001-9731.2024.01.020