北斗中长基线三频模糊度解算的自适应抗差滤波算法

针对经典TCAR（three carrier ambiguity resolution）算法受电离层延迟及测量噪声的影响，在中长基线下难以正确固定模糊度的问题，提出一种顾及电离层延迟影响并具有良好自适应抗差特性的改进TCAR算法。在无几何TCAR模型的基础上，通过对模糊度固定的超宽巷进行线性组合得到电离层延迟，再求解宽巷模糊度，通过构造最优组合观测量后用自适应抗差滤波求解窄巷模糊度，以提高窄巷模糊度固定正确率，减小粗差的不利影响。试验结果表明，改进TCAR算法可保证较高的宽巷模糊度固定正确率，有效提高了窄巷模糊度固定正确率，并具有良好抵抗粗差的能力。...

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Bibliographic Details
Published inCe hui xue bao Vol. 48; no. 3; pp. 295 - 302
Main Authors 高扬骏, 吕志伟
Format Journal Article
LanguageChinese
English
Published Beijing Surveying and Mapping Press 01.03.2019
信息工程大学地理空间信息学院,河南郑州,450001
Subjects
Adaptive algorithms
Algorithms
Ambiguity resolution (mathematics)
Delay
Filtration
Noise measurement
Robustness
模糊度
宽巷
北斗
窄巷
自适应抗差滤波
TCAR
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ISSN1001-1595
1001-1595
DOI10.11947/j.AGCS.2019.20180379

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Summary:针对经典TCAR（three carrier ambiguity resolution）算法受电离层延迟及测量噪声的影响，在中长基线下难以正确固定模糊度的问题，提出一种顾及电离层延迟影响并具有良好自适应抗差特性的改进TCAR算法。在无几何TCAR模型的基础上，通过对模糊度固定的超宽巷进行线性组合得到电离层延迟，再求解宽巷模糊度，通过构造最优组合观测量后用自适应抗差滤波求解窄巷模糊度，以提高窄巷模糊度固定正确率，减小粗差的不利影响。试验结果表明，改进TCAR算法可保证较高的宽巷模糊度固定正确率，有效提高了窄巷模糊度固定正确率，并具有良好抵抗粗差的能力。
Bibliography:ObjectType-Article-1
SourceType-Scholarly Journals-1
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content type line 14
ISSN:1001-1595
1001-1595
DOI:10.11947/j.AGCS.2019.20180379