항공기용 다목적 디스플레이의 기술표준품 인증

• Published in: 한국항행학회논문지 Vol. 17; no. 6; pp. 765 - 776
• Main Authors: 천영호, Young Ho Cheon, 이승필, Seoung Pil Lee, 박준현, Jun Hyeon Park
• Format: Journal Article
• Language: Korean
• Published: 한국항행학회 30.12.2013
• Subjects: Aircraft navigation safety requirements; Airworthiness; KTSO-C113; MFD; Minimum performance standards; 항공우주공학; Aircraft navigation safety requirements; Airworthiness; Minimum performance standards; MFD; KTSO-C113
• ISSN: 1226-9026; 2288-842X
• DOI: 10.12673/jkoni.2013.17.6.765

민수용 항공기 산업에서는 해당 제품의 성능이 우수 하더라도 항공기의 항행 안전성을 확보하기 위하여 필요한 안전성 요구사항에 대한 적합성을 인정을 받지 못하면 법적으로 항공기에 사용 될 수 없는 특성이 있다 [1].이와 같이 다양하게 적용되어 지고 있는 항공 전자장비의 항행 안전성을 위하여 민간용 항공기에는 기술표준품 인증 제도를 시행하고 있다. KTSO-C113은 항공기용 다목적 전자식 디스플레이의 기술표준품을 인증하는 최소성능표준을 포함하고 있다. 기술 표준품 형식승인은 설계 및 제조에 대한 승인을 의미하여 항공기 장착하여 사용하기 위해서는 별도의 승인이 필요하다. 본 논문을 통하여 항공기용 다목적 디스플레이의 기술 표준품형식승인 제도 및 인증 요구조건을 소개하고 적합성 입증을 위한 인증 사례를 제시한다. Civilian aircraft industry, even if the superior performance of the product in order to ensure the safety of aircraft navigation safety requirements necessary for compliance does not receive a legally recognized can not be used in aircraft characteristics. These are applied in a variety of safety in avionics for navigation of civil aircraft certification standards for the technology is implemented. KTSO-C113 aircraft for the purpose of electronic display technology to authenticate standard contains minimum performance standards. Standard design and manufacturing technology for type approval means approval by mounting the aircraft in order to use a separate approval is required. Through this paper, multi-display technology standards for aircraft type certification approval system and demonstrate compliance with the requirements for the certification practices introduced are presented.