我国の鋼トラス橋を対象としたリダンダンシー解析の検討

• Published in: 土木学会論文集Ａ Vol. 65; no. 2; pp. 410 - 425
• Main Authors: 永谷, 秀樹, 明石, 直光, 松田, 岳憲, 安田, 昌宏, 石井, 博典, 宮森, 雅之, 小幡, 泰弘, 平山, 博, 奧井, 義昭
• Format: Journal Article
• Language: Japanese
• Published: 公益社団法人 土木学会 2009
• ISSN: 1880-6023
• DOI: 10.2208/jsceja.65.410

鋼トラス橋梁を対象としてリダンダンシー（構造冗長性）評価の検討を行った．ここでリダンダンシーとは，橋梁の1部材もしくは一部が破断した場合における，橋梁全体系の余耐力を意味する．ケーススタディとして実際に斜材の破断が生じた木曽川大橋（単純下路トラス1960年設計）と，3径間連続上路トラス（1980年設計）を取り上げた．線形解析に基づくリダンダンシー評価を検討の基本としたが，別に行った橋梁全体の非線形解析結果と比較することで，線形リダンダンシー解析の妥当性を検証した．さらに格点部のみを詳細にモデル化した弾塑性解析を実施し，リダンダンシー解析における格点部の影響を検討した．最後に今回行ったリダンダンシー解析の結果を受けて，合理的な維持管理への提言をまとめた．