インプラントカラー部の厚さが最大曲げ荷重とひずみに及ぼす影響

• Published in: 日本口腔インプラント学会誌 Vol. 34; no. 2; pp. 141 - 150
• Main Authors: 河野, 恭範, 臼井, 龍一, 上野, 憲秀, 村上, 智, 名取, 健寿, 輿, 秀利, 伊藤, 充雄
• Format: Journal Article
• Language: Japanese
• Published: 公益社団法人 日本口腔インプラント学会 30.06.2021; 日本口腔インプラント学会
• Subjects: ひずみ; インプラントカラー; 最大曲げ荷重
• ISSN: 0914-6695; 2187-9117
• DOI: 10.11237/jsoi.34.141

目的：本研究はインプラントカラー部の肉厚が最大曲げ荷重，変形量とひずみに及ぼす影響を明らかにすることを目的に行った．材料および方法：カラー部の肉厚は0.7 mm（T07），0.8 mm（T08）および0.9 mm（T09）に変化させ，アバットメントは三者とも同じ寸法に純チタンを加工し用いた．最大曲げ荷重，変形量，カラー部のひずみ（荷重100 Nから800 Nまで）の測定およびCTによる内部観察を行った．各測定はインプラントの傾斜角度20°（傾斜20°）および30°（傾斜30°）にて行った．結果および考察：傾斜20°における最大曲げ荷重は肉厚が増加するほど大きくなった．一方，傾斜30°における最大曲げ荷重はT07が最も小さく，T08とT09の差は認められなかった．変形量は両傾斜角度ともT07が最も大きく，T08とT09の差は認められなかった．傾斜20°におけるT07の0.1％以上のひずみは荷重500 Nで生じ，T08とT09は荷重600 Nであった．傾斜30°におけるT07とT08の0.1％以上のひずみは荷重400 Nで生じ，T09は荷重500 Nであった．荷重800 Nにおける傾斜20°のひずみは三者とも0.3％以下であり，傾斜30°においてT09以外は0.3％以上であった．T09のひずみは荷重300 Nから両傾斜角度の差が認められなかった．内部観察の結果，アバットメントとカラー部の先端に隙間が認められ，スクリューの上部は塑性変形し切削粉の排出孔に侵入していた．結論：最大曲げ荷重が小さく変形量の大きいT07は機械的偶発症に配慮することと，傾斜30°でひずみの大きいT07とT08は生物学的偶発症に配慮する必要性が示唆された．