市区町村の運輸部門CO2排出量の推計手法に関する比較研究
自治体が運輸部門のCO2削減に効果的に取り組むために, 市区町村の特性を反映し, 削減効果予測にも利用可能な推計手法が求められている. しかし, 全国や都道府県の値を活動量の比で按分する推計手法は, 市区町村の削減策の検討には不向きである. そこで, 全国OD調査データを用いて自動車交通に起因する市区町村別CO2排出量を使用本拠地別・目的地別に求めた. また, 断面交通量や燃料販売量を用いた他の推計手法との比較分析を行い, 市区町村別の特性によって推計手法別に異なる数値の傾向が得られることを明らかにした. さらに, 削減効果予測のための枠組みとして排出推計テーブルを構築・提案した....
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| Published in | 環境システム研究論文集 Vol. 32; pp. 235 - 242 |
|---|---|
| Main Authors | , , , |
| Format | Journal Article |
| Language | English Japanese |
| Published |
公益社団法人 土木学会
2004
|
| Online Access | Get full text |
| ISSN | 1345-9597 1884-8125 |
| DOI | 10.2208/proer.32.235 |
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| Abstract | 自治体が運輸部門のCO2削減に効果的に取り組むために, 市区町村の特性を反映し, 削減効果予測にも利用可能な推計手法が求められている. しかし, 全国や都道府県の値を活動量の比で按分する推計手法は, 市区町村の削減策の検討には不向きである. そこで, 全国OD調査データを用いて自動車交通に起因する市区町村別CO2排出量を使用本拠地別・目的地別に求めた. また, 断面交通量や燃料販売量を用いた他の推計手法との比較分析を行い, 市区町村別の特性によって推計手法別に異なる数値の傾向が得られることを明らかにした. さらに, 削減効果予測のための枠組みとして排出推計テーブルを構築・提案した. |
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| AbstractList | 自治体が運輸部門のCO2削減に効果的に取り組むために, 市区町村の特性を反映し, 削減効果予測にも利用可能な推計手法が求められている. しかし, 全国や都道府県の値を活動量の比で按分する推計手法は, 市区町村の削減策の検討には不向きである. そこで, 全国OD調査データを用いて自動車交通に起因する市区町村別CO2排出量を使用本拠地別・目的地別に求めた. また, 断面交通量や燃料販売量を用いた他の推計手法との比較分析を行い, 市区町村別の特性によって推計手法別に異なる数値の傾向が得られることを明らかにした. さらに, 削減効果予測のための枠組みとして排出推計テーブルを構築・提案した. |
| Author | 上岡, 直見 森口, 祐一 松橋, 啓介 工藤, 祐揮 |
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| DOI | 10.2208/proer.32.235 |
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| EISSN | 1884-8125 |
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| PublicationTitle | 環境システム研究論文集 |
| PublicationTitleAlternate | 環境システム研究論文集 |
| PublicationYear | 2004 |
| Publisher | 公益社団法人 土木学会 |
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| References | 22) 国税庁: 平成11年度石油ガス税-国税局別課税状況, web, 2004. 6) 北村隆一: 省エネルギーに向けての交通政策. エネルギー・資源, 19 (4), pp.352-357, 1998. 8) 谷口守, 村上威臣, 森田哲夫: 個人行動データを用いた都市特性と自動車利用量の関連分析, 都市計画論文集, 34, pp.967-972, 1999. 15) 国土交通省総合政策局情報管理部: 平成12年度版交通関係エネルギー要覧, 財務省印刷局, p.14, 2001. 3) 森本章倫, 小美濃智紀, 品川純一, 森田哲夫: 東京都市圏におけるPTデータを用いた輸送エネルギー推計と都市構造に関する実証的研究.土木計画学研究・論文集, 13, pp.361-368, 1996. 20) 運輸省運輸政策局: 自動車輸送統計年報, 37 (13), 平成11年度分, 2000. 13) 国土交通省: 平成11年全国都市パーソントリップ調査集計結果, 都市計画中央情報センター (web), 2002. 14) 東京都市圏交通計画協議会: 東京都市圏総合交通体系調査-第三回 (平成10年度) 東京都市圏パーソントリップ調査, 国土交通省関東地方整備局, 2001. 23) 国土交通省総合政策局: 陸運統計要覧平成12年版,(社) 日本自動車会議所, 2001. 18) 総務省統計局: 統計でみる県のすがた2004,(財) 日本統計協会, 2004. 5) 源敏速, 金子慎治, 川原博満, 井村秀文: 東京都市圏パーソントリップデータに基づく過去30年間の交通量変化と二酸化炭素排出量変化, 環境システム研究論文発表会講演集, 30, 2002 2) 国土交通省道路局: 平成11年度道路交通センサス-自動車起終点調査-, 2001. 10) 萩原浩之: 事業所立地誘導政策の自動車環境負荷低減効果に関する研究, 東京大学都市工学科都市交通研究室論文概要, 26, pp.21-26, 2003. 1) 桐山孝晴, 片岡孝博, 権藤公貴: 環境負荷の少ない都市・国土構造に関する研究-都市・国土構造とCO2排出量の関係について-, 国土交通政策研究, 12, 2002. 21) 平成11年度都道府県税収入額調-軽油引取税, www.pref.hokkaido.jp/soumu/sm-zeimu/shiryou 9) 谷口守, 具国鎮, 中野敦: 住区レベルでの土地利用と自動車利用特性の連関分析, 土木計画学研究・講演集, 22 (2), pp.427-430, 1999. 12) 環境省温室効果ガス排出量算定方法検討会: 平成14年度温室効果ガス排出量算定方法検討会エネルギー工業プロセス分科会報告書 (燃料), 2002. 17) 国立環境研究所: 都市域におけるVOCの動態解明と大気質に及ぼす影響評価に関する研究, 国立環境研究所特別研究報告, SR-42-2001, 2001. 19) 国税庁: 平成11年度揮発油税及び地方道路税-都道府県別の課税状況, web, 2004. 4) 鈴木勉: 都市交通の視点から見た省エネルギー型都市構造とは?. オペレーションズ・リサーチ, 42 (1), 14-19, 1997. 16) 建設省道路局: 平成9年度道路交通センサス (全国道路交通情勢調査) 一般交通量調査箇所別基本表, CD-ROM,(社) 交通工学研究会, 1998. 7) 松橋啓介: 大都市圏の地域別トリップ・エネルギーから見たコンパクト・シティに関する考察, 都市計画論文集, 35, pp.469-474, 2000. 11) 国土交通省総合政策局情報管理部: 平成13・14年度版交通関係エネルギー要覧財務省印刷局, 2002. |
| References_xml | – reference: 14) 東京都市圏交通計画協議会: 東京都市圏総合交通体系調査-第三回 (平成10年度) 東京都市圏パーソントリップ調査, 国土交通省関東地方整備局, 2001. – reference: 8) 谷口守, 村上威臣, 森田哲夫: 個人行動データを用いた都市特性と自動車利用量の関連分析, 都市計画論文集, 34, pp.967-972, 1999. – reference: 3) 森本章倫, 小美濃智紀, 品川純一, 森田哲夫: 東京都市圏におけるPTデータを用いた輸送エネルギー推計と都市構造に関する実証的研究.土木計画学研究・論文集, 13, pp.361-368, 1996. – reference: 5) 源敏速, 金子慎治, 川原博満, 井村秀文: 東京都市圏パーソントリップデータに基づく過去30年間の交通量変化と二酸化炭素排出量変化, 環境システム研究論文発表会講演集, 30, 2002 – reference: 18) 総務省統計局: 統計でみる県のすがた2004,(財) 日本統計協会, 2004. – reference: 12) 環境省温室効果ガス排出量算定方法検討会: 平成14年度温室効果ガス排出量算定方法検討会エネルギー工業プロセス分科会報告書 (燃料), 2002. – reference: 16) 建設省道路局: 平成9年度道路交通センサス (全国道路交通情勢調査) 一般交通量調査箇所別基本表, CD-ROM,(社) 交通工学研究会, 1998. – reference: 2) 国土交通省道路局: 平成11年度道路交通センサス-自動車起終点調査-, 2001. – reference: 10) 萩原浩之: 事業所立地誘導政策の自動車環境負荷低減効果に関する研究, 東京大学都市工学科都市交通研究室論文概要, 26, pp.21-26, 2003. – reference: 1) 桐山孝晴, 片岡孝博, 権藤公貴: 環境負荷の少ない都市・国土構造に関する研究-都市・国土構造とCO2排出量の関係について-, 国土交通政策研究, 12, 2002. – reference: 4) 鈴木勉: 都市交通の視点から見た省エネルギー型都市構造とは?. オペレーションズ・リサーチ, 42 (1), 14-19, 1997. – reference: 22) 国税庁: 平成11年度石油ガス税-国税局別課税状況, web, 2004. – reference: 23) 国土交通省総合政策局: 陸運統計要覧平成12年版,(社) 日本自動車会議所, 2001. – reference: 20) 運輸省運輸政策局: 自動車輸送統計年報, 37 (13), 平成11年度分, 2000. – reference: 21) 平成11年度都道府県税収入額調-軽油引取税, www.pref.hokkaido.jp/soumu/sm-zeimu/shiryou/ – reference: 19) 国税庁: 平成11年度揮発油税及び地方道路税-都道府県別の課税状況, web, 2004. – reference: 9) 谷口守, 具国鎮, 中野敦: 住区レベルでの土地利用と自動車利用特性の連関分析, 土木計画学研究・講演集, 22 (2), pp.427-430, 1999. – reference: 13) 国土交通省: 平成11年全国都市パーソントリップ調査集計結果, 都市計画中央情報センター (web), 2002. – reference: 6) 北村隆一: 省エネルギーに向けての交通政策. エネルギー・資源, 19 (4), pp.352-357, 1998. – reference: 11) 国土交通省総合政策局情報管理部: 平成13・14年度版交通関係エネルギー要覧財務省印刷局, 2002. – reference: 15) 国土交通省総合政策局情報管理部: 平成12年度版交通関係エネルギー要覧, 財務省印刷局, p.14, 2001. – reference: 17) 国立環境研究所: 都市域におけるVOCの動態解明と大気質に及ぼす影響評価に関する研究, 国立環境研究所特別研究報告, SR-42-2001, 2001. – reference: 7) 松橋啓介: 大都市圏の地域別トリップ・エネルギーから見たコンパクト・シティに関する考察, 都市計画論文集, 35, pp.469-474, 2000. |
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| StartPage | 235 |
| Title | 市区町村の運輸部門CO2排出量の推計手法に関する比較研究 |
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| Volume | 32 |
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| ispartofPNX | 環境システム研究論文集, 2004/10/30, Vol.32, pp.235-242 |
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