交通心理学的なコーチングを用いたセカンドオピニオンの脳卒中後症例の運転再開経験

要旨：自動車運転再開支援では，対象者の運転能力を包括的に捉えることが求められる．今回，過去3回の運転評価で全般性注意機能低下と危険運転行動により運転再開不可とされた70代男性に対し，交通心理学のアプローチを用いた介入を実施した．当院における院内初期評価ではSiDSのタイミング検査や反応時間の遅延，教習所内コース評価では一時停止やカーブ進入前のブレーキ操作の遅れ，自身の運転のモニタリングの不十分さが観察された．交通心理学のアプローチに基づくブレーキ操作の反復訓練と教習指導員による公道での実地走行の結果，ブレーキ操作や運転パフォーマンス，自身の運転に関するメタ認知に変化を認め，最終的に運転再開に至...

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Published in作業療法 Vol. 41; no. 3; pp. 372 - 379
Main Authors 外川　佑, 村山　拓也, 岩城　直幸, 山崎　佳与, 﨑村　陽子
Format Journal Article
LanguageJapanese
Published 日本作業療法士協会 15.06.2022
一般社団法人 日本作業療法士協会
Subjects
Car driving
Metacognition
Self-awareness
Stroke
Traffic psychology
メタ認知
交通心理学
気づき
脳卒中
自動車運転
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ISSN0289-4920
2434-4419
DOI10.32178/jotr.41.3_372

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Summary:要旨：自動車運転再開支援では，対象者の運転能力を包括的に捉えることが求められる．今回，過去3回の運転評価で全般性注意機能低下と危険運転行動により運転再開不可とされた70代男性に対し，交通心理学のアプローチを用いた介入を実施した．当院における院内初期評価ではSiDSのタイミング検査や反応時間の遅延，教習所内コース評価では一時停止やカーブ進入前のブレーキ操作の遅れ，自身の運転のモニタリングの不十分さが観察された．交通心理学のアプローチに基づくブレーキ操作の反復訓練と教習指導員による公道での実地走行の結果，ブレーキ操作や運転パフォーマンス，自身の運転に関するメタ認知に変化を認め，最終的に運転再開に至った．
Bibliography:実践報告
ISSN:0289-4920
2434-4419
DOI:10.32178/jotr.41.3_372