디지털 기반 교통서비스 이용 불편함 경험과 이동성과의 관계 연구 : 기술 활용 능력의 조절 효과를 중심으로

• Published in: 韓國ITS學會 論文誌 Vol. 23; no. 3; pp. 67 - 79
• Main Authors: 조아해, 서지훈
• Format: Journal Article
• Language: Korean
• Published: 한국ITS학회 30.06.2024
• Subjects: 전자/정보통신공학; Bootstrapping; Technological Proficiency; Mobility; 조절 효과; Moderation Effect; 기술 활용 능력; 부트스트래핑; Digital-Based Transportation Services; 디지털 기반 교통서비스; 이동성
• ISSN: 1738-0774; 2384-1729
• DOI: 10.12815/kits.2024.23.3.67

최근 키오스크, 스마트폰 등과 같은 디지털 기기의 활용 범위가 확대됨에 따라, 교통 분야에 서도 교통수단 선택, 경로 및 도착 정보 확인 등 디지털 정보를 활용한 서비스가 활발하게 제공 되고 있다. 본 연구는 디지털 기반 교통서비스 이용 시 사용자가 경험하는 불편함 경험 여부에 따른 이동성과의 관계를 분석하였다. 또한 이동성 영향요인에서 기술 활용 능력을 조절 변수로 선정하고 그에 대한 효과에 대해 검증하였으며, 결과는 다음과 같다. 첫째, 연구대상자의 특성에 따라 불편함을 경험한 비율은 16.4%, 이동성은 평균 48.4점이며, 기술 활용 능력은 3.78점인 것으로 나타났다. 둘째, 디지털 기반 교통서비스 불편함 경험은 종속변수인 이동성과 통계적으 로 유의한 관계를 보이며, 정(+)의 관계를 보이는 것으로 분석되었다. 셋째, 기술 활용 능력의 조절 효과를 확인한 결과, 이동성과 유의한 정(+)의 관계를 보이는 것으로 도출되었다. 본 연구 는 기술 활용 능력이 이동성에 미치는 영향에 대해 분석하여 제시함으로써 디지털 기반 교통서 비스 이용 활성화와 디지털 격차 해소의 필요성에 대한 정책적 기초자료로 활용될 수 있다.