메타분석을 이용한 화물차 군집주행의 효과 분석

• Published in: 韓國ITS學會 論文誌 Vol. 21; no. 1; pp. 76 - 90
• Main Authors: 김예진, 정하림, 고우리, 박중규, 윤일수
• Format: Journal Article
• Language: Korean
• Published: 한국ITS학회 28.02.2022
• Subjects: 전자/정보통신공학; 상충; Platooning; 연료 소비량; Capacity; Conflict; 용량; Fuel consumption; 군집주행; 메타분석; Meta-analysis
• ISSN: 1738-0774; 2384-1729
• DOI: 10.12815/kits.2022.21.1.76

군집주행이란, 운전자가 직접 운전하는 선두 차량과 차량 탑재 센서 및 V2V, V2I 통신을 활용하여 선두 차량의 주행 경로를 따르는 한 대 이상의 추종 차량이 하나의 군집을 이루며 주행하는 형태를 말한다. 그중 화물차 군집주행은 증가하는 화물량 및 교통물류 체계 첨단화 수요에 맞추어 등장하였으며, 도입 시 도로 용량 증대, 인건비 절감, 연료 소비량 절감 등의 효과가 있을 것으로 기대되고 있다. 그러나 일반 승용차에 비해 화물차의 자율주행 관련 연구 및 효과에 대한 검증은 부족한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 화물차 군집주행의 효과를 주 제로 메타분석을 수행하여, 기존의 군집주행 효과 관련 연구 결과를 하나의 신뢰도 높고 일반 화·객관화된 요약 추정치로 통합하였다. 결론적으로, 군집주행 도입 시 13.93%의 용량 증가, 38.76%의 상충 감소, 8.13%의 연료 소비량 감소 효과가 나타날 것으로 분석되었다.