Diseño de una red logística para una comercializadora ferretera en el centro del Valle del Cauca

• Published in: Entramado Vol. 12; no. 1; pp. 304 - 330
• Main Authors: Peña-Orozco, Diego León, Urueña-Villamil, Jhon Faber, González-Valencia, Leonardo Alberto
• Format: Journal Article
• Language: Portuguese; Spanish
• Published: Universidad Libre de Cali 01.01.2016; Universidad Libre
• Subjects: distribución; distribuição; distribution; logistic; logística; MULTIDISCIPLINARY SCIENCES; Network; Networks; Redes; roteamento; routing; ruteo; distribución; Networks; routing; logistic; ruteo; logística; Network; distribution; Redes; roteamento; distribuição
• ISSN: 1900-3803; 2539-0279
• DOI: 10.18041/entramado.2016v12n1.23130

El diseño de una red logística es una forma de administrar la cadena de suministros, de tal forma que se integren todas las actividades buscando el mejoramiento de las relaciones en la cadena, con el objeto de alcanzar ventajas competitivas sustentables. Por tal motivo, este artículo tiene como finalidad diseñar un sistema de distribución eficiente, en términos de los costos logísticos totales para una comercializadora ferretera en el centro del departamento del Valle del Cauca. Para ello se adapta un modelo de programación lineal propuesto en la teoría, en el cual se minimizan los costos totales de logística. Adicionalmente, se estudia el problema de tiempo de ciclo, y hace énfasis especial en el ruteo que involucra dos centros de distribución y diversos centros de demanda. En el modelo se evalúan dos escenarios, uno que mantiene la organización actual y otro que realiza una nueva propuesta de logística; los costos totales del primer escenario fueron $1.739.792.680 y en el segundo fueron $1.682.708.680. Por otro lado, en la etapa de ruteo se presenta como resultado el reporte que nos muestra la mejor solución factible, minimizando la distancia total recorrida y estableciendo las paradas, los horarios y la secuencia de las rutas. Se concluye que es de gran importancia diseñar las redes logísticas considerando los costos logísticos que minimicen la operación % mediante estrategias operativas en producción, almacenamiento y distribución de las organizaciones.