电动汽车充电桩选址定容方法

提出了一种考虑不同类型充电桩之间相互补充的规划方法,分别对住宅区内充电桩与公共充电桩进行分析。在确定住宅区内充电桩数量的基础上,从计及电动汽车分布不平衡的充电需求确定、考虑充电距离最小的公共充电桩位置规划和计及电动汽车多日一充的充电桩容量确定三方面依次对社会公共充电桩规划进行分析,从而确定了区域内整体充电桩规划流程。最后通过对涿州市高铁新城的充电桩设施进行规划,说明了该规划方法的可行性。对比目前的其他规划方法,该方法从最开始的充电需求确定到整体的规划流程都更多地考虑了充电桩使用中的实际情景,因此规划结果也能加贴合实际。...

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Bibliographic Details
Published in电力系统保护与控制 Vol. 45; no. 12; pp. 88 - 93
Main Author 段庆 孙云莲 张笑迪 黄建川 李浩文
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 武汉大学电气工程学院,湖北武汉,430074%华融万新涿州投资有限责任公司,河北涿州,072750 2017
Subjects
电动汽车;充电桩规划;充电需求;选址;定容
定容
electric vehicles
选址
demand of charging
电动汽车
determine the capacity
充电桩规划
planning of charging piles
location selection
充电需求
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Summary:提出了一种考虑不同类型充电桩之间相互补充的规划方法,分别对住宅区内充电桩与公共充电桩进行分析。在确定住宅区内充电桩数量的基础上,从计及电动汽车分布不平衡的充电需求确定、考虑充电距离最小的公共充电桩位置规划和计及电动汽车多日一充的充电桩容量确定三方面依次对社会公共充电桩规划进行分析,从而确定了区域内整体充电桩规划流程。最后通过对涿州市高铁新城的充电桩设施进行规划,说明了该规划方法的可行性。对比目前的其他规划方法,该方法从最开始的充电需求确定到整体的规划流程都更多地考虑了充电桩使用中的实际情景,因此规划结果也能加贴合实际。
Bibliography:41-1401/TM
DUAN Qing;SUN Yunlian;ZHANG Xiaodi;HUANG Jianchuan;LI Haowen;School of Electrical Engineering, Wuhan University;Huarong Wanxin Zhuozhou Investment Co., Ltd.
ISSN:1674-3415
DOI:10.7667/PSPC160958