L’autoexploitation au volant : les camionneurs indépendants espagnols

Cette étude sur les camionneurs de longue distance indépendants espagnols montre que la forme juridique de la relation capital/travail n’implique pas de différences substantielles dans les relations d’exploitation capitalistes : indépendance et salariat répondent à des stratégies de rentabilité diff...

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Published inLa Nouvelle revue du travail
Main Author López Calle, Pablo
Format Journal Article
LanguageFrench
Published Nouvelle revue du travail 01.05.2016
Subjects
camioneros
logistique et transport
logistics and transportation
independientes
self-employed workers
indépendants
truck drivers
conditions de travail
condiciones de trabajo
camionneurs
working conditions
logística y transporte
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Summary:Cette étude sur les camionneurs de longue distance indépendants espagnols montre que la forme juridique de la relation capital/travail n’implique pas de différences substantielles dans les relations d’exploitation capitalistes : indépendance et salariat répondent à des stratégies de rentabilité différentes ou à des formes différentes d’obtention et d’augmentation de plus-value, mais reposent bien sur une relation d’exploitation. Pour ce faire, l’article analyse les transformations du modèle productif espagnol des trente dernières années comme un modèle de « compétitivité par les coûts » basé sur l’intensification du travail et sur l’individualisation des relations salariales. La croissance de secteurs tels que la logistique et le transport de longue distance, et la figure du camionneur de longue distance indépendant sont des clés pour analyser ce processus.
ISSN:2495-7593
2263-8989
DOI:10.4000/nrt.2715